压燃技术+六缸+48V轻混!全新马自达6改头换脸,将于明年日本首发_百度...
全新马自达6将采用直列六缸发动机+前置后驱布局，并搭载压燃技术与48V轻混系统 ，预计于2022年3月在日本全球首发。以下是关于该车型的详细信息：动力系统发动机：全新SkyActiv-X直列六缸发动机 ，采用SPCCI（火花塞压燃）技术，具备更高的压缩比和热效率 。
长车头与短车尾的轿跑比例动力系统：直列六缸+轻混 ，性能与环保兼顾发动机：全新马自达6将搭载直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机 ，采用压燃技术（SPCCI），兼顾汽油发动机的高转速与柴油发动机的燃油经济性 。混动系统：引入48V轻混系统 ，辅助发动机启停 、加速助力及能量回收 ，提升燃油效率并降低排放。
动力方面，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型 ，轻混动力车型最大功率有望达到350马力 。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情 ，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
放十年前想都不敢想,这些合资B级车现在只要15万
1 、别克君威是一款十分注重运动性能的中级车 ，许多车主都认为它设计运动、内饰材质档次高 、加速强劲 、方向盘虚位很小、后排空间足且配置丰富 ，但美中不足的是，许多车主也有悬挂较硬影响舒适 、内饰异味大一类的不满 。从销量来看 ，近一年君威的销量基本能达到每个月万台左右 。
2 、三款B级车虽然全面性比不上主流的B级车型 ，不过他们各有特长，起亚K5的配置就十分突出 ，16万就能买到有ADAS的车型 ，动力也完全够用；迈锐宝XL的3T版本售价非常低，目前只要12万多的裸车价就能买到 ，0T版本的动力更是拥有B级车中罕见的加速能力；速派空间大 ，车内科技感十足，非常适合家用。
3、合资车能有多便宜，其实从一众车型中就能看出。比如小型车有99万元起售的瑞纳 ，这也是如今市面上最便宜的合资三厢车 ，如果是贷款买车的话，最低甚至只要首付3万元 ，就能拥有一辆属于自己的小车了 。
4、随着新能源和国产品牌的强势崛起 ，如今的合资品牌内卷已经来到了白热化阶段，B级车尺寸接近C级车 ，价格也是直接下探到了17万 ，这在十年前是一件不敢想象的事情 。
马自达哪款车创驰蓝天发动机
昂克赛拉：作为马自达的一款紧凑型车，昂克赛拉搭载了创驰蓝天技术 ，提供了出色的燃油经济性和动力性能。阿特兹：阿特兹是马自达的中型轿车 ，同样采用了创驰蓝天技术，为驾驶者带来卓越的驾驶体验 。CX-30：这款紧凑型SUV结合了马自达的设计美学和创驰蓝天技术 ，为城市驾驶者提供了灵活的空间和高效的性能 。
马自达的创驰蓝天发动机广泛应用于长安马自达CX-马自达3昂克赛拉 、马自达阿特兹及马自达CX-7等车型中。这款发动机以其卓越的耐用性赢得了广泛赞誉 。其中 ，0排量的直列四缸汽油发动机更是成功入选沃德十佳发动机 。
马自达汽车以其创驰蓝天发动机而闻名，这一技术不仅提升了发动机的热效率，还显著改善了动力性能和燃油经济性。以马自达CX-4为例 ，这款紧凑型SUV搭载了这一卓越发动机 ，拥有5个门和5个座位，车身尺寸分别为长4637毫米 、宽1855毫米、高1524毫米 ，轴距达到2700毫米 ，油箱容积为45升 。
马自达昂克赛拉：2022款的5L自动质美版，搭载了P5型号的创驰蓝天发动机 ，为驾驶者提供稳定的操控性能 。马自达6：2015款0L自动经典型 ，虽然未明确提及型号，但根据描述 ，其LFX发动机符合创驰蓝天技术的特点 ，满足追求动力与舒适的车主需求。
新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
1 、全新马自达6或于2022年上半年亮相，基于RWD后驱平台打造 ，搭载直列六缸发动机与48V轻混系统 ，设计灵感源自VISION COUPE概念车 。外观与平台：后驱轿跑风格，魂动设计再进化平台架构：全新马自达6将采用RWD后驱平台，这是马自达首次在中大型轿车上应用后驱布局 ，旨在强化运动操控性能 ，实现“人马一体”的驾驶体验 。
2 、几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图。从图片上看 ，新车具有清晰的马自达“魂动 ”设计语言风格 ，并保留了当前车型长，短前后的整体布局。根据先前的消息 ，新一代马自达6预计将于2022年正式发布 。新车将配备新的直列6缸发动机 ，并采用前后驱动布局 。
3、全新马自达6曝光的信息显示其采用直列6缸发动机+后轮驱动的配置，动力性能显著提升 ，且内饰设计更显高级 ，整体向豪华方向升级。不过，其定价可能偏高 ，市场定位偏小众 ，销量前景尚存不确定性 。发展历程 马自达6发展至今经历三代产品 。
4 、新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市。外媒表示，因为直列六缸的原因 ，新车型的发动机舱会比较修长 。因此 ，预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的？Vision Coupe概念车为基础进行打造 。
2022款阿特兹完成申报,或将成为“一汽马自达”末代车型
【 新车动态】自从一汽马自达被合并以后，很多马自达阿特兹的车迷都担心以后买不到这款车了 ，但近日新款马自达阿特兹出现在了工信部的申报名单中 ，而车尾标依稀可见还是“一汽轿车马自达 ”，预计新车将会在2022年年初上市。
近日 ，网上流传了一则关于 一汽马自达阿特兹即将停产的消息 ，并处于清仓甩卖的阶段 。该消息称，一汽马自达事业部将在明年6月份正式解散 ，一汽马自达正式开启了倒数计时 。
由于马自达官方并未明确表明未来是否还会推出阿特兹的新款车型 ，因此无法确定其未来是否会有新款。如果您特别关注新款发布的消息，建议您多留意一汽马自达官网或官方渠道以获取最新信息 。
马自达在中国市场原本有两家合资公司 ，分别是一汽马自达和长安马自达 ，可鉴于持续销量表现下滑，一汽马自达已于2021年并入长安马自达 。一汽马自达旗下两款车型CX-4与阿特兹交由长安马自达负责销售。
阿特兹曾经隶属于一汽马自达，是马自达6的正统继任车型 ，自2021年新款上市之后 ，依然没有更新，产品竞争力也在持续下降。其实近几年马自达的新车型很少 ，只有马自达3昂克赛拉 、CX-30和CX-5还在保持更新换代 ，而这三款车型无一例外全部隶属于长安马自达 。
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