特斯拉系列的车都有哪些
Model Y是一款SUV车型 ，它有着较大的车身尺寸和宽敞的内部空间 。外观上延续了特斯拉家族式的简洁风格 ，同时具备较高的辨识度 。其后备箱储物空间十分可观，无论是日常购物还是家庭出行携带物品都很方便。动力性能同样出色 ，加速迅猛 。续航表现也较为优秀 ，能适应较长距离的驾驶 。
特斯拉最建议购买的三款车分别是Model Model Y和Model S。Model 3（约259万元起）：性价比高，作为入门级车型价格亲民 ，适合初次接触电动车的消费者；维护简便 ，设计简洁，故障点少，维护成本低；技术成熟 ，配备Autopilot智能驾驶辅助系统 ，驾驶更便捷安全 。
Model S：为纯电动中大型豪华轿车，是进口旗舰车型 ，有长续航版与Plaid版 ，售价689 - 889万元 。零百加速最快1秒，续航最高652公里 ，内饰科技感突出。Model X：是纯电动中大型豪华SUV ，为进口车型，标配鹰翼门 ，可选6/7座布局 ，售价789 - 889万元。
特斯拉有多款车型 。它旗下有Model S 、Model Model X 、Model Y等车型 。Model S是一款豪华电动轿车，具备高性能和长续航能力 ，车内空间宽敞且配置丰富 ，展现了特斯拉在高端电动汽车领域的实力。
特斯拉中国的全部车系有Model Model Y、Model S和Model X 。Model 3为国产车型，可订购新车及现车 。在售版本有后轮驱动版 、Performance高性能全轮驱动版。2024款Model 3 Performance高性能全轮驱动版（上海现车）售价349万元，CLTC续航623公里 。
价格调整、引荐奖励,购买特斯拉的最好时机?就现在!
1 、当前是购买特斯拉的较好时机 ，主要基于价格调整和引荐奖励两方面因素 。具体如下：价格调整带来直接优惠 Model 3/Y全系车型售价下调：10月24日特斯拉宣布调整中国大陆地区在售Model Y及Model 3全系车型售价。享受国补后 ，Model Y后轮驱动版起售价降至288，900元 ，Model 3后轮驱动版起售价降至265 ，900元 。
2 、Model 3现车限时保险补贴：下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险的用户 ，可享受8000元保险补贴 。Model Y长续航及高性能版价格调整：Model Y长续航版、Model Y高性能版的起售价分别调整为299 ，900元和349，900元。
3、所以呀 ，要想省点钱买部好车 ，千万别扎堆在旺季入手，土豪例外 。真正最优惠的时机当属车市的淡季 ，那就是每年的8月份 ，基本上这段时间别指望4S店赚到什么钱，几乎都是在赔本赚吆喝 。最大的原因出在消费者的购买心理，受到天气 、收入以及政策等等影响 ，许多消费者还在徘徊犹豫不止。
特斯拉混不下去了?全系大降价为哪般!
特斯拉并非“混不下去” ，其全系降价主要是受市场竞争压力 、促销需求、补贴政策及产品换代预期等多重因素影响。以下是对特斯拉降价原因的详细分析：降价优势与促销需求降价促销：特斯拉Model 3最高降价8万元，Model Y最高降价7万元 ，降价最直接的优势在于促进销售 ，吸引更多潜在消费者 。
降价促销以刺激销量特斯拉在美国和中国再次宣布降价，21日进一步将其中国大陆全车系产品进行「无预警」降价 ，幅度在每款车型人民币4万元左右 ，部分地区甚至推出免费超充 、限定配色免费 、分期免利息等方案冲刺销量 。
特斯拉宣布全系车型降价，最高降幅达329万元；宝马获得中国网约车牌照 ，计划12月推出服务。以下是详细信息：特斯拉全系车型降价降价幅度：特斯拉宣布全系车型降价 ，最高降幅达329万元 。具体车型降价情况：Model S：降价47-222万元 。Model X：降价139-329万元。
紧接着1月6日，特斯拉就宣布国产特斯拉全系降价 ，入手门槛已低至299万元 ，最高降幅近5万 。特斯拉用一波力度空前的降价，给国内消费者带来“新年礼物 ”，同时也狠狠地搅动了中国汽车圈 ，降价狂潮的大幕自此拉开 。
特斯拉哪些车型支持fsd
特斯拉支持FSD（Full Self-Driving）功能的车型为S3XY全系 ，即Model S、Model X 、Model Model Y。需注意，FSD功能需单独选装 ，且不同地区 、软件版本及市场区域的功能落地情况存在差异 ，硬件层面全系车型均搭载先进AI芯片具备升级至FSD完全自动驾驶能力的潜力 。
特斯拉支持FSD的车型有Model Model Y、Model S和Model X 。Model 3支持FSD智能辅助驾驶，可实现沿弯道行驶 、交叉路口通行 、左右转弯、环岛导航等功能 ，它通过多摄像头构建周围环境模型 ，不过整个过程依赖驾驶员监督。
特斯拉突然限免FSD并非单纯因比亚迪“逼急 ”，而是多重竞争压力下的市场策略调整 ，本质是应对中国本土品牌在智能驾驶领域技术 、定价 、本土化适配等全方位挑战的防守动作 。
特斯拉Model 3有FSD（智能辅助驾驶系统）功能 ，但需选装且受硬件和政策影响 。选装情况上，Model 3可花费6万余元选装FSD ，2021年后选装FSD的车型标配HW0硬件。硬件方面对FSD使用有较大限制。
FSD是可选升级包：FSD是特斯拉提供的一项高级自动驾驶功能 ，但它并不是特斯拉所有车型的标配 。特斯拉的车型如Model Model S、Model X、Model Y等，在购买时，FSD功能通常是作为一个可选的升级包提供的 。需要额外支付费用：车主需要在购车时或之后额外支付费用来激活FSD功能。
特斯拉中国区FSD现已可用 ，但需满足特定条件并遵守使用规范 。具体信息如下：可用性基础特斯拉FSD V15版本已通过中国工业和信息化部数据安全审查 ，成为首个在华获批全域应用的外资自动驾驶技术 。
特斯拉中国全部车系
1 、特斯拉中国的全部车系有Model Model Y 、Model S和Model X。Model 3为国产车型，可订购新车及现车 。在售版本有后轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版 。2024款Model 3 Performance高性能全轮驱动版（上海现车）售价349万元 ，CLTC续航623公里。
2 、截至2025年9月 ，特斯拉中国在售车系包括Model Model Y焕新版 、Model X Plaid、Cybertruck，同时全新入门车型Model Q已确认将于年内上市 ，Model 2项目名称“Redwood”也计划在华投产 ，形成覆盖14万-100万元价格带的产品矩阵 。
3 、特斯拉中国于5月5日上调全新Model S及Model X全系车型售价9万元，调整后起售价分别为808 ，900元和898 ，900元 。同时，下定全新Model S/X的车主可享3年免费超级充电服务权益 ，老车主复购则可享6年权益。
4 、特斯拉中国目前在售车系主要包括Model Model Y、Model S 、Model X四款车型 ，覆盖轿车 、SUV等不同细分市场 。MODEL 3 定位：中型纯电动轿车，主打性价比和城市通勤 。 版本：后轮驱动版（基础款）、长续航版 、高性能版。 亮点：2023年升级了HW0硬件，续航最高达713公里（CLTC标准）。
特斯拉宣布全系车型降价、宝马获得中国网约车牌照
特斯拉宣布全系车型降价 ，最高降幅达329万元；宝马获得中国网约车牌照 ，计划12月推出服务 。以下是详细信息：特斯拉全系车型降价降价幅度：特斯拉宣布全系车型降价，最高降幅达329万元 。具体车型降价情况：Model S：降价47-222万元。Model X：降价139-329万元 。
降价潮的直接导火索：特斯拉全系降价2023年1月 ，特斯拉宣布全系车型降价 ，引发市场连锁反应 。特斯拉的降价策略基于其成本控制能力（如一体化压铸技术、电池成本优化）和市场份额争夺目标，直接冲击了中高端电动车和燃油车市场。这一举动被视为本轮降价潮的“发令枪 ” ，迫使其他品牌跟进以维持竞争力 。
特斯拉近期在全球多地进行了降价调整 ，涉及美国 、丹麦 、中国香港等市场，不同车型降价幅度有所差异 ，主要受锂电原材料降价影响 。美国市场降价情况 4月7日 ，特斯拉美国官网显示全系产品降价。Model 3轿车基础版降价1000美元，目前售价41990美元；高性能版降价1000美元 ，售价52990美元 。
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