长安睿骋cc毛病多吗?
1、品质和保值率是决定购车的重要因素。市场反馈显示 ，睿骋CC的保值率较低 ，客户反馈一般，小毛病较多 。尽管价格相对低廉 ，但亮点不多 。相比之下 ，速腾在这些方面表现出色，品质可靠 ，保值率高 ，使用起来更为省心耐用，明显优于睿骋CC。其次，性能和配置也是关键考量 。
2 、投诉指数整体呈上升趋势 。长安锐程CC ，是长安睿骋CC的更名升级版 ，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车。2019年10月18日，锐程CC正式上市 ，新车共推出5款车型 ，售价区间49-189万元 。功能配置 锐程CC搭载了一台最大输出功率为115kW的5T涡轮增压发动机 。
3 、是的！睿骋有不足！原因和凯美瑞一样。凯美瑞的后悬挂跟三根筷子似的，睿骋的后悬挂也一样。不信可以百度两个车的后悬挂 。睿骋就是凯美瑞换个壳 。凯美瑞质量缺陷不少 ，所以睿骋也会有一些。什么车都会有小问题 。汽车是很复杂的工业产品 ，而且还是经常在公路上磨损的产品，不可能没有小问题 。
长安锐程cc质量怎么样?
1、长安锐程CC的发动机耐用性较好 ，质量可靠。以下是具体分析：强劲的动力表现：长安锐程CC搭载的JL473ZQ5型5T发动机 ，最大功率为132kW，最大马力达到180Ps ，扭矩高达300N·m ，在12503500rpm的转速区间内能提供强劲的动力输出 。
2 、长安锐程CC的质量上乘，是一款值得信赖的中型轿车 。以下是关于长安锐程CC质量的详细分析：工艺与耐用性 高标准制造工艺：长安汽车作为国内汽车行业的佼佼者，对生产工艺和质量控制有着极为严格的标准。锐程CC在制造过程中 ，采用了高强度钢材 ，强化了车身结构，从而保证了车辆的稳定性和耐用性 。
3 、锐程cc的质量 发动机 锐程CC的发动机采用了一台5T蓝鲸发动机 ，最大功率132kW（5500rpm） ，最大马力180Ps，最大扭矩300N·m（1250-3500rpm）单看参数来说 ，锐程CC还是很有亮点的 ，偏向于低扭的调教令锐程CC拥有了较好的低速动力响应 。
4、长安锐程cc的隔音效果不够理想，车主反映提车时车内存在噪音 ，需要开窗通风半年左右才能消除异味。 内饰异味大 锐程cc在内饰用料上存在一些问题 ，导致车内异味较大，需要花费时间通风除味 。
睿骋CC用车两年多了,老司机来露个脸!
1 、这两年的时间开睿骋CC带着我和家人没少出去溜达 ，爬过大山 ，拉过高速，走过最拥挤的北京城区，还有很多坑洼烂路 ，除了扎过两次轮胎和后视镜转向灯不亮换过两个新的总成以外没有出现任何问题 ，整车的质量还算不错，要是密封性再做的更好一些就更完美了！下边就来聊聊我这两年多的睿骋CC使用情况 。
长安睿骋是不是有问题呀降价这么多
1 、什么车都会有小问题。汽车是很复杂的工业产品 ，而且还是经常在公路上磨损的产品 ，不可能没有小问题。降价和加价是市场供求关系决定的，不是质量决定的 。现在汽车业是寡头垄断行业 ，是暴利行业 ，所以才会有发改委的汽车反垄断事件，睿骋降价5万还是有超过20%的利润 。
2、价格偏高 ，配置较差 ，后期养护不便。中控与门的接缝细节有待提升 。前排坐姿太高，尤其是副驾 。睿骋有不足！原因和凯美瑞一样。凯美瑞的后悬挂跟三根筷子似的 ，睿骋的后悬挂也一样 。不信可以百度两个车的后悬挂 。 睿骋就是凯美瑞换个壳。凯美瑞质量缺陷不少 ，所以睿骋也会有一些 。
3、睿骋CC虽然能走量，但其更多是应该用于品牌溢价的，可惜从产品研发就决定它的高度了 。长安需要进一步提升品牌溢价能力 ，以吸引更多敏感型用户。
4 、总的来说 ，睿骋CC是一部不错的车型，毕竟有着超高的颜值 ，而且还有互联网功能 ，三大件也不比合资车差，对于年轻人来说再适合不过了 。只不过可能是第一批车次的问题 ，所以才出现了上面车主所说的“缺点比优点还多 ”的情况吧 。
5 、定价策略争议大 ，性价比优势不足售价区间调整：5款车型定价49万-189万，上市即全系降价1万 ，但入门级价格仍比现款高近1万元 ，顶配价格虽下调，整体性价比未显著提升。竞品对比劣势明显：中低配车型：性价比不如搭载蓝鲸动力的长安逸动（动力更强、价格更低）。
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