2023款大众途锐58.78万元起售,动力提升
大众途锐很多消费者都很向往 ,但这款车的价位有点高,让很多人望而却步,近日,2023款大众途锐正式上市 ,售价区间为578-738万元,共有四款车型,定位中大型SUV ,作为年度改款车型,新车外观内饰和配置基本没有变化,主要是在动力方面调整 ,可以满足最新的排放标准,新车将于2024年引入国内。
大众途锐1.5t省油吗值得买吗
大众途岳新锐5T版本省油且值得考虑购买 。油耗表现:途岳新锐5T版本的WLTC综合油耗为7L/100km。对于一款紧凑级SUV来说,这个油耗表现是相当经济的 ,能够满足日常驾驶的节油需求。
结论途锐更适合注重机械素质和豪华感的用户,若您需要5T排量车型,建议核实具体版本信息或考虑同品牌更小排量SUV。现有0T版本油耗属同级正常水平 ,但需接受较高使用成本 。
大众途锐新锐5自吸发动机更适合那些对动力需求不是特别高,更注重经济性和可靠性的家庭用户。无论是日常上下班还是周末郊游,这款发动机都能提供稳定且经济的动力支持。综上所述,大众途锐新锐5自吸发动机在动力性能 、经济性、可靠性和维修成本等方面都表现出色 ,是城市通勤的理想选择 。
若注重智能科技、大空间及经济性,问界M8更优;若偏好传统燃油车的机械素质与驾控稳定性,大众途锐是更合适的选择。问界M8:新能源智能家用代表问界M8的核心优势集中在智能科技与家庭实用性。其搭载的鸿蒙座舱0系统支持手机无缝互联 ,操作流畅性接近移动设备,且支持多设备协同,适合追求科技感的用户 。
大众最耐用suv车型
途观L是中型SUV标杆 ,在2025年销量稳居大众SUV榜首。它搭载0T+湿式双离合动力组合,百公里油耗6L,既保证了动力又具备经济性。同时配备L2+级智驾系统及全车车窗防夹手功能 ,安全与科技配置较为均衡,指导价168 - 268万 。探岳基于MQB Evo平台打造的中型SUV,空间宽敞 ,操控精准。
大众旗下有多款SUV车型,其中定位亲民且耐用性较好的车型推荐以下几款,可根据预算和需求选择:大众T-Cross(途铠)定位:小型SUV,入门级车型。 特点:价格较低(约12-16万元) ,车身灵活适合城市通勤,5L自然吸气发动机+6AT变速箱(或4T+7DSG),动力平顺且维护成本低 。
大众旗下耐用性表现较为突出的SUV车型包括途锐、途昂等 ,其中途锐凭借进口品质和成熟动力总成在长期可靠性上更具优势,而途昂则在车身结构和空间耐用性方面表现稳定,但需注意部分车型的变速箱和电子系统故障率。
大众有多款亲民耐用的SUV车型 ,比如大众探岳 、途岳、捷达VS5等,它们在市场上都有不错的口碑。大众探岳 价格方面:其厂商指导价为49-299万元,终端会有一定优惠 ,整体价格在同级别合资品牌SUV中较为亲民。 空间表现:车身尺寸适中,内部空间宽敞,能满足家庭日常使用以及偶尔的装载需求 。
上汽大众途岳、途观L 、途昂三款SUV均以亲民价格和耐用性著称 ,具体选择需结合预算与使用场景。以下为详细分析: 上汽大众途岳:预算有限/都市通勤首选价格:经销商报价11-17万元,新锐版限时99万元起,性价比极高。
大众途岳新锐是一款亲民耐用的SUV 。以下从价格和耐用性两方面进行详细介绍:价格亲民大众途岳新锐以“小途观”的姿态杀入10万内市场,官方一口价99万起。对于大多数消费者而言 ,这样的价格门槛相对较低,具有较高的性价比。
途锐最建议买的三个版本
锐智版:价格约25万元,在锐锋版基础上增加矩阵式LED大灯、后轮转向等高端配置 ,进一步强化科技感与豪华感,适合对配置要求更高的消费者 。
最建议购买的三个途锐版本分别是2025款0TSI锐影版、2023款0TSI锐享版经典运动套装 、0TSI锐尊版。2025款0TSI锐影版官方指导价588万,价格相对其他版本更为亲民。它适合城市通勤 ,其低功率发动机在经济性方面表现出色,能够降低日常的使用成本 。
老款途锐中,0 TSI(213kw 420N.m)版本是较好的选择 ,但具体哪个版本最好也取决于个人的需求和偏好。以下是具体分析:动力性能:0 TSI版本相较于早期的2 V6和6FSI V6版本,在动力上有了显著提升,虽然排量有所减小 ,但输出功率和扭矩均得到了增强,提供了更为强劲的动力体验。
总之,对于想要购买二手途锐的消费者来说,0TV6版本是一个值得推荐的选择 。它不仅能够满足您对动力的需求 ,还能够在其它方面提供卓越的驾驶体验和豪华感。在购买时,请务必关注车辆的整体状况和保养情况,以确保您的购车决策更加明智。
途锐带后挂的是哪款
023款火山岩涂装运动版(0T锐尊/锐享)2023年8月25日上市的途锐2023款0T锐尊火山岩涂装运动版和0T锐享火山岩涂装运动版 ,在外观设计上融入了运动化元素,其中后挂式备胎成为显著特征之一。这两款车型通过火山岩涂装营造出独特的视觉冲击力,后挂备胎不仅延续了越野传统 ,还与整体运动风格形成呼应 。
途锐带后挂备胎的车型主要集中在部分进口版本及早期设计,具体可分为以下两类情况:进口版特定配置车型 2023款及之前部分进口版本:大众途锐进口车型中,部分高端配置或越野套件版本(如途锐 V6 TSI 越野版、途锐 R-Line 越野版等)曾提供后挂备胎选项 ,主要针对欧洲、中东等偏好越野实用性的市场。
大众途锐带备胎的是第一代途锐,这款车型在2002年至2006年间销售。如果您需要给备胎充气,可以按照以下步骤进行操作:首先 ,拧下备胎中间的大塑料盖子,然后拧松固定备胎的长螺丝,取出备胎副驾座椅下的盖板,打开盖板后会找到给备胎充气的接口 。将车配的软管拧到充气接口上 ,仪表盘屏幕应该显示充气符号。
途锐后挂备胎是途锐第一代。途锐是德国大众所产的SUV车型,它将征服的激情 、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体,是一款非常优秀的车型 。途锐采用了大众全新的前车设计 ,并引入了全新的LED日间行车灯,同时在造型上做了一些调整,使得车身更精致。
其途锐是一款低调但非常有实力 ,底子非常不错的车型,首先从平台技术上来说,其实途锐和奥迪Q7 ,保时捷卡宴等车型,都是同一平台的车型,所以途锐的起点并不比Q7和卡宴低。
第三代途锐采用MLB evo架构化平台打造 ,相同平台的车型还有奥迪Q保时捷卡宴 、宾利添越以及兰博基尼Urus 。

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