比亚迪宋PLUS 、长安欧尚Z6和吉利博越L谁更值得选
1 、而比亚迪宋PLUS、长安欧尚Z6和吉利博越L就是三款很有特色的车型 ，但是这三款车型性格迥异 ，所以导致很多用户在选择的时候左右为难不知如何挑选，毕竟多数消费者都只是听过它们的名称，对这三款车型的优缺点却并不那么了解 ，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比 ，来看看到底谁更加适合你吧。
2、总结与建议选比亚迪宋Pro系列：若注重新能源技术 、智能驾驶 、性价比，或经常有露营等户外需求 ，宋Pro系列更符合需求 。选吉利博越L：若偏好传统燃油车性能、人机交互流畅性 、设计创新 ，或对科技配置和舒适性有较高要求，博越L是更优选择 。
3 、025年10万级家用SUV选吉利还是比亚迪 ，需结合核心需求判断：比亚迪在新能源领域优势显著 ，吉利燃油/混动车型配置更丰富，两者各有侧重。
4、选购建议如下：如果追求燃油车且看重高配置 ，可选择吉利博越L；要是倾向新能源且注重性价比 ，吉利银河E5（纯电）或星舰7 EM - i（插混）是不错的选择；若有省油和智驾刚需，比亚迪宋Pro DM - i更合适。
5 、比亚迪宋Pro DM-i（14万辆）：定位年轻市场 ，起售价较宋PLUS DM-i低5万元 ，110km续航版本满足城市通勤需求，性价比突出 。2025年8月单月销量前三比亚迪海狮06新能源（25453辆）：家用市场黑马，应用比亚迪核心技术 ，性价比优势显著 ，成为当月销量冠军 。
15万买辆省钱先生,欧尚Z6智电iDD与锋兰达双擎怎么选
1 、不可否认的是，欧尚Z6智电iDD和广汽丰田锋兰达都能属于“好车 ”序列 ，在节能方面 ，两款车各有千秋，比如欧尚Z6智电iDD有低能耗和长续航 ，锋兰达双擎有多年积攒的品质与口碑 ，不过两款车都在15万左右的价位区间，为何不选择可插电车型呢？毕竟在充电桩越来越多的今天 ，充分发挥电力驱动的优势才更赶得上时髦。
2、对于只是城区短途代步的消费者来说 ，保有量更大的宋PLUS DM-i同样也是一个不错的选择 。
3 、长安欧尚Z6智电iDD在安全配置方面具有较明显的领先优势，被动安全和驾驶辅助配置更丰富 。在主动安全配置上 ，长安欧尚Z6智电iDD拥有疲劳驾驶提示 、哨兵模式/千里眼、低速行车警告 、内置行车记录仪等锋兰达不具备的功能。
4 、产品适配性优势：技术路线匹配需求：对于15万预算的消费者 ，纯电动车型可能因续航焦虑或充电设施不完善而非最优解 。Z6智电iDD作为插电式混合动力车型，支持“可油可电 ”模式，既能通过纯电驱动满足短途通勤（降低使用成本） ，又能在长途出行时依赖燃油发动机消除里程焦虑 。
5、而可玩性就非常多样化了 ，可以安装的app很多，甚至还配了一个主副驾互动的健身游戏。另外在语音反应方面的速度也是非常快且准确的 ，过去我们总拿车机与手机作比较 ，而欧尚Z6，是我第一次感觉到这有可能是对车机进行超越 。
6、欧尚Z6智电iDD标配快慢双固定充电接口 ，另外两款只有单充电口 ，如果想在公共充电桩上充得嗖嗖的，得另外配个转接头 。另外 ，进入混动模式后 ，发动机的素质肯定很重要吧，欧尚Z6智电iDD搭载的是蓝鲸5T混动专用涡轮增压发动机 ，最大功率125kW ，最大扭矩260N·m。
失去绿牌后,插混车啥也不是?
1 、综上，我们是否可以得出这样的结论：在上海买插混车就是为了绿牌，失去绿牌后 ，插混车啥也不是？上海的绿牌政策为申请制 ，只要符合相应的条件就能免费申请 。相较于蓝牌，绿牌在购车前期就能为车主省下9万多元 。现在插混车在上海没了免费绿牌 ，需要使用蓝牌额度。
2 、首先 ，在车辆类型上，新能源插混车是介于纯电动车和燃油车之间的车型 ，具备一定的纯电续航能力 ，同时也有燃油发动机作为补充。而其他方式获取绿牌的车辆，比如纯电动车 ，完全依靠电力驱动 。其次 ，续航表现不同 。插混车在纯电模式下有一定续航里程，一般可达几十公里 ，没电后还能依靠燃油继续行驶。
3、这就意味着所有购买上面两种动力车型的用户 ，都需要与燃油车一样加入到拍牌大军当中，而目前燃油车的牌照需要花费几万或者十多万元去竞拍，这无疑是一下子提高了不少购车成本 。
每公里4毛5,月薪6千轻松驾驭,设计配置兼得,合资车悬了
1 、NEDC纯电续航里程可达110km 。不过 ，这款车全系只推出了2款车型 ，指导价分别为188万和198万，这1万元的差价主要体现在智能辅助配置和部分舒适性配置上 ，但我个人认为 ，购买188万的版本会较为划算。
2 、增配不减价：相比欧洲版Kadjar，国产科雷嘉全系独立悬架、铝质摆臂等配置更高 ，打破合资车“国产减配”惯例 。驾驶辅助：轻松驾驭的智能科技全模式自动泊车：支持垂直 、侧方位 、斜置停车 ，新手司机也能轻松操作，解决“女司机”停车难题 。
3、不过奔驰也有适合代步通勤的车型 ，比如SUV中的GLA就很适合女士驾驶 ，小巧的体型加上比较高的视野，哪怕是新手也可以轻松驾驭。而最近奔驰还推出了GLB车型 ，有着7座结构却只卖30万左右 ，确实也适合一大家子出去自驾游 。
4 、安全性能优越碰撞测试成绩：在Euro - NCAP 2015的测试中，Kadjar获得了5星最高安全评价，在2016年第四期C - NCAP碰撞测试的榜单中 ，科雷嘉同样以56分的总成绩领跑榜单 ，成为C - NCAP新规则实行以来成绩最好的合资SUV车型 。
便宜大点的油电混合车有哪些
广汽传祺 影酷混动版价格区间：198万-198万元 特点：0L自吸混动系统，油耗76L/100km。 紧凑型SUV定位 ，轴距2750mm ，后排腿部空间充足 。 设计年轻化，适合注重外观的消费者 。 五菱 星辰混动版价格区间：98万-98万元 特点：最便宜的混动SUV之一 ，油耗7L/100km（WLTC）。
丰田的混合动力车型显然是着力于油耗 ，完全不在意动力表现，虽然TNGA的驾驶特性也不错 ，但可能很难说卡罗拉双擎/雷凌双擎是一款让年轻人满意的车 ，因为首先在动力上就差“运动 ”一大截。其次，在豪华感和空间感上 ，丰田也相对粗枝大叶 ，更像是得过且过 。
高尔夫GTI 劳恩斯酷派 丰田 杰路驰 是性能车，雷克萨斯 CT200h和.本田CR-Z是混动车，省油但不是性能车 ，这几款车性价比最高的是丰田 杰路驰 ，比较省油，即使暴力驾驶 ，而且是后驱车操控好与GTI .劳恩斯酷派比较老的车三年没换代了 ，有点落后了性能，样子不用说了3年前的款式 。
选车理由 因为之前是一个二手轿车 ，开熟练了以后就想买个大点的车。又不太懂 ，朋友说不是买日系车就是买德系车 。因为不太喜欢日系，在预算内就选了途观L 。最满意 空间和动力是我最满意的地方 ，因为不太懂车 ，买车也是朋友带去找了4S店老总，销售人员说动力好又省油 ，试驾以后就定了。
一 ，轿车类：博瑞GE MHEV 博瑞GE全系都是油电混合车型，轴距2870mm，内部空间非常宽敞 ，在B级车里空间数一数二 。个人非常喜欢这辆车 ，在这个15万元区间能做到博瑞GE这么好的车子，没有 ，合资品牌类似博瑞GE这样的车子基本都在25万以上 。
开惯了吉利博越,再试驾长安欧尚Z6,感觉差距比较明显
1 、长安欧尚Z6采用了麦弗逊加多连杆的独立悬架结构 ，调校的风格仍是明显的舒适性取向，在经过颠簸和细碎路面时可以有效化解来自路面的多余冲击 ，同时底盘的整体感较强 ，并不会带来松散的感觉，在行驶方面的质感给我留下了较深的印象。写在最后 此次换车的体验给我带来了非常不错的体验 ，感觉差距一目了然 。
2、长安欧尚Z6的车尾上方扰流板的尺寸是比较宽的 ，两侧还做出打孔的设计，可以增加一定的下压力中间位高位刹车灯 ，两侧采用机械镂空的设计 ，而两侧造型犀利的后尾灯点亮之后可以带来较高的辨识度 、此外，欧尚Z6还采用双边共四出的排气，搭配仿扩散器的元素 ，让整车的运动氛围烘托的很到位 。
3 、吉利博越L前脸采用光波涟漪前格栅 ，由徽标处向四周辐射，很有层次感。粒子射线LED灯组 ，吉利徽标与贯穿式灯带完美融合 ，灯带的迎宾/欢送效果可以说很贴心了 。两侧细长的导流槽，搭配下方平行四边形的散热口 ，锐利炫酷 。
4、哈弗H6和长安欧尚Z6都保持了国产车的高配置优势 ，不过车型数量差距比较大，我们就拿17万元的哈弗H6 5T自动两驱版 ，对比一下139万元的长安欧尚Z6 5T智航型。两款车都搭载了全套的主动安全系统、前后驻车雷达 、360度全景 、全速自适应巡航等高价值配置。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表博思特立场，如若转载，请注明出处：https://wap.xyykt.cn/esc/202602-336.html
