为何用料扎实厚道的法系车,但现实中销量却垫底?
1、法系缺乏大格局思维，固执的认为四驱车买的人不多 ，就不用生产 ，恰恰是这个认知上的错误影响到整个车系，没有四驱车型消费者就会认为你缺乏高端技术 ，只能生产低端的东西 。中国现在有钱人多了去 ，民间的小越野赛很多很多，包括车界的各种车测评，法系基本没有出镜的机会 。出镜越少 ，品牌影响力越小 ，越来越小众‘’。
2 、法系车销量下滑的核心原因营销思维滞后，未迎合市场需求 法系车既缺乏引领市场潮流的能力 ，又不愿迎合消费者偏好 。例如 ，其半独立悬挂（“板悬”）被市场诟病，尽管调校技术优秀 ，但消费者更关注悬挂类型名称而非实际效果 ，企业未通过科普或改进设计扭转认知，导致销量下滑 。
3 、管理混乱 ，营销能力弱 ，服务水平差神龙公司存在人浮于事的问题，管理混乱。营销缺乏章法 ，没有像大众、丰田等品牌那样有知名的营销概念 ，无法将自身优势包装推广。售前售后服务几乎是合资品牌中最差的，让有意向的消费者望而却步，老车主也寒心 。
4 、首先我对车的安全性和操控性比较注重 ，操控性好不但开起来更有驾驶乐趣 ，同时也是安全性的一部分 。其次我家里人都比较容易晕车，车里的气味也是导致晕车的原因 ，法系车在内外用料方面确实比较实在 ，我新车提车10天后车里完全没有异味了，这一点也可圈可点。
5 、不接地气.我们都知道法系车主要的卖点是法系浪漫设计 ，但正是由于这个最大的卖点是浪漫 ，它就缺少车系的硬实力，毕竟所谓的浪漫 ，只属于少部分人喜欢而已 。
6、然而法国人却毫不在乎市场的不景气 ，执意坚持自己的理念 。或许这糟糕的车位设计并非导致法系车型失败的根本原因，其设计汽车的态度更让人看不上。在中国消费者心目中 ，法国设计师对待车尾的设计不仅轻率 ，而且显得非常敷衍 。
英系车都有哪些品牌
1、宾利：英式豪华汽车的代表，产品线涵盖顶级轿车 、SUV和敞篷车等，现为德国大众集团旗下品牌 。迈凯伦：专注于高性能超级跑车的制造。斯柯达：虽然目前常被视为捷克品牌 ，但其起源与英国有深厚联系 。路虎：以生产越野车和SUV而闻名 。捷豹：著名的豪华汽车品牌 ，以其优雅的设计和卓越的性能著称。
2 、英系车主要包括以下品牌：劳斯莱斯：作为世界顶级的豪华轿车制造商，劳斯莱斯以其无与伦比的工艺、极致的舒适性和卓越的性能而闻名于世 。捷豹：捷豹以其优雅的设计 、卓越的性能和豪华的内饰而受到全球消费者的喜爱 。其车型融合了运动与豪华 ，展现了英系车的独特魅力。
3 、实际上 ，英格兰是汽车品牌的发源地之一。现今市面上常见的英系车品牌包括劳斯莱斯、阿斯顿·马丁 、宾利 、迈凯伦、斯柯达 、路虎 、捷豹、莲花汽车 、Mini 、Noble、罗孚、摩根 、MG（名爵） 、路特斯、奥斯汀等 。宾利虽以英式豪华汽车著称，最终仍于1998年被德国大众集团收购 。
4 、英系车包括以下知名品牌：豪华品牌：劳斯莱斯（Rolls-Royce）：贵族和富豪的象征 ，以其独特的设计和精湛的工艺享誉全球。宾利（Bentley）：同样作为豪华车的代表 ，拥有出色的性能和奢华的内饰 。运动品牌：阿斯顿·马丁（Aston Martin）：经典设计与卓越性能的完美结合，深受汽车爱好者喜爱 。
雷诺科雷傲是日本车吗?
东风雷诺科雷傲是一款法日韩三国混血的紧凑型城市SUV ，集法国设计 、日本技术、韩国生产于一身 ，专为中国市场研发，兼具颜值与实力。以下是对这款车的详细介绍：外观造型：前脸：采用全新家族式设计 ，锐利的鹰翼式进气格栅搭配“镰刀 ”式全LED大灯组 ，硕大的雷诺LOGO镶嵌其中，辨识度极高 。
所以楼主的提问，简单的说就是 ，雷诺科雷傲是法国车 ，雷诺科雷傲这款车身上有日产的技术，强强联合 ，技术分享 。也是现在为什么科雷傲不打广告 ，还销量一直上升的原因，安全 ，省油 ，质量可靠。
综上所述，雷诺科雷傲是一款法国产的SUV车型 ，具有独特的设计风格和人性化设计特点 ，在市场上表现出色 。
雷诺科雷傲是一款由东风雷诺汽车有限公司生产的合资车 。2013年12月2日，东风雷诺项目获得国家发改委的正式批复 ，同年8月底 ，雷诺科雷傲在成都车展上全球首次亮相。雷诺还邀请了法国篮球明星托尼帕克作为雷诺和新科雷傲的形象代言人，为这款车的推广增添了一份运动与激情 。
雷诺科雷傲车的优点：首先这款车外观优雅时尚，法国的浪漫与都市时尚有机融合 ，车身 、大灯等整体较rav4（ 国产） 、crv、森林人好看 ，有点像雷克萨斯rx350 。
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