06年锐志的正时我怀疑VVT装错了
调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚 。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ，即使是微小的变动 。都会破坏已经调好的点火时刻 ，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。找出第一缸压缩行程上止点的位置 ，旋松第一缸火花塞 。
GR使发动机型号VVT-I是可变气门正时系统 在发动机体上有记号 ，同正时齿轮对齐，再装皮带 ，或是链条 安装正时链条总成 ，将标记链节（橙色）与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条 。逆时针转动右排上的凸轮轴正时齿轮总成 ，张紧中间正时链条。将标记链条（黄色）与曲轴正时齿轮的正时标记对齐 。
发动机工况：冷启动是否顺畅 ，有无异响或漏油；变速箱状态：换挡是否平顺，有无顿挫或冲击；底盘锈蚀：尤其检查副车架、悬架部件的锈蚀情况；电子系统：检查仪表盘故障灯 、车窗升降 、空调等功能是否正常 。
锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机 ，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i（丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时 ，但不能调节气门升程。
06款丰田锐志有哪些通病?
1、06款丰田锐志通病有经常缺水，加速无力 ，急加速时油门反应迟钝等 。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称 ，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产 、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器 。它于2017年9月停产 ，共计生产528188辆。
2 、06款丰田锐志存在一些常见问题 ，比如：频繁出现缺水现象，以及在加速时感觉动力不足 ，急加速时油门响应迟缓。作为日本丰田MARKX车型在中国的本土化产品 ，锐志（REIZ）于2005年10月在天津一汽丰田二厂诞生，与皇冠共享底盘 ，并搭载与皇冠相同的六速手自一体变速器 。
3、丰田锐志作为一款经典车型 ，在设计与性能上展现了独特的魅力，但同样存在一些常见的通病 。例如，车顶两边胶条翘起 、方向盘不正 、异响以及后备箱难以关闭等问题 ，都可能影响驾驶体验。针对车顶两边胶条翘起的问题 ，这不仅影响美观，还可能因摩擦产生噪音 。
4、丰田锐志的通病主要包括以下几点：车顶两边胶条翘起：这是一个较为常见的外观问题 ，可能会影响车辆的密封性和美观度 。方向盘不正：方向盘在行驶中可能出现偏斜的情况 ，这可能是由于车辆悬挂系统或转向系统的调整不当导致的。
5 、锐志5常见的三个通病原因如下：发动机怠速不稳与加速无力：一是积碳问题，若长期低速行驶或使用的燃油质量不佳 ，节气门 、喷油嘴处易产生积碳 ，进而影响进气和燃油喷射精度 。二是点火系统故障，火花塞老化、点火线圈损坏 ，会造成燃烧效率下降 ，出现怠速抖动、加速迟滞等表现 。
06款锐志V有定速巡航吗
【太平洋汽车网】06款锐志V有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速 ，开启定速巡航模式后 ，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况 ，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
【太平洋汽车网】06款锐志有定速巡航 ，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性 ，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速 ，开启定速巡航模式后 ，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况 ，使汽车始终保持在所设定的车速行驶 。
06年款丰田锐志定速巡航失灵故障原因是：车速没有达到定速巡航开启的限定条件；定速巡航系统失灵；驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡 ，定速巡航被自动解除 。定速巡航的原理是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整，来实现对车辆速度的控制。
06款锐志巡航定速没反应的原因是什么
1 、【太平洋汽车网】06锐志定速巡航没反应的原因：巡航开关损坏 ，电路故障（如制动踏板传感器故道障 、轮速传感器故障以及相关电路故障）；ECU无法接收到巡航电磁阀的信号 。
2、06年款丰田锐志定速巡航失灵故障原因是：车速没有达到定速巡航开启的限定条件；定速巡航系统失灵；驾驶者踩下刹车踏板或将挡位回空挡 ，定速巡航被自动解除 。定速巡航的原理是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整 ，来实现对车辆速度的控制。
3 、【太平洋汽车网】06锐志自动巡航灯不亮的原因：定速巡航出现故障；离合与油门没控制好导致巡航出现问题；制动踏板故障及相关电路故障；灯开关损坏或者接触不良。
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