雷克萨斯一百万以上两百万以内有哪些车型?
雷克萨斯LC 500h的定位轿跑市场选择：LC 500h作为旗舰轿跑 ，售价128-136万元 ，设计前卫，动力系统与LS 500h相同，综合最大功率359马力 ，传动系统等同于10AT变速箱 。
售价方面：对比雷克萨斯LM300h四座御世版146万和迈巴赫2020款S4504MATIC放在一起138万 ，考虑到两款车均需要加价，落地下来基本上小两百万 。但是雷克萨斯加价幅度可能更高 ，因此奔驰S级迈巴赫价格上更有优势。
然而 ，在雷克萨斯LM之前，不少朋友最关注的百万级别豪车应该是迈巴赫S级。作为一辆比奔驰S级定位更高的车型 ，迈巴赫S级在百万级豪车领域中从来就没怕过谁 。
一百万预算可选择的车型丰富 ，以下推荐几款各具特色的车型供参考：若追求空间与多功能性，进口丰田海狮6座是实用之选 。该车型车内配备两米电动床和双人卡座沙发床 ，可灵活转换为休息或会客模式 ，适合需要兼顾商务接待与家庭出行的用户。
▼▼▼ 虽然心知雷克萨斯LM是以丰田埃尔法发展而来的，但见过真车 ，你都不其然“哇”一声 ，LM的超大纺锤形格栅，车侧的双箭头镀铬，还有那个更大 ，更立体的车尾LED灯组 ，气场比丰田简直不止提升一倍 。
所以，雷克萨斯LM到底值不值 ，还是得看它的目标消费群认不认这个价格 ，而只要这个价格受到认可，并且能够一直坚持下去 ，那么它就是一款200万级别的车 ，吃瓜观众们质疑或认可都不会造成任何的影响 。
2021款雷克萨斯GX推出,海外售价约36.6-44.3万元
021款雷克萨斯GX海外起售价为$53，100美元（约36万元） ，而GX 460 Premium和GX 460 Luxury版起售价分别为$ 55 ，890美元（约35万元）和$ 64，365美元（约43万元）。这售价在国内至少得翻一倍 ，当然这么大的排量 ，税收高是免不了的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
价格与交付：性价比突出，明年初交付海外售价：起售价为65285美元 ，约合人民币45万元 ，考虑到其全方位的升级和豪华体验，性价比优势明显。交付时间：新车计划于明年初开始交付 ，预计将成为车市的一大亮点 ，吸引众多豪华SUV爱好者的关注 。
025年雷克萨斯GX550在日本市场的官方指导价约为1270万日元，折合人民币约63万元（按当前汇率计算） ，但需注意海外售价与国内市场存在差异 ，国内落地价因税费、配置等因素会显著高于海外指导价 。
哪些车是全时四驱的?
是的，沃尔沃XC60全系标配全时四驱系统。该全时四驱系统采用了瀚德第五代技术 ，主要通过多片离合器式中央差速器来实时分配动力 。在日常行驶过程中 ，动力分配会侧重前轮，比例大约为95：5 ，这样的分配方式能较好地兼顾车辆的燃油经济性 ，降低油耗 。
吉普大切诺基：这是一款知名的全时四驱SUV车型。丰田普拉多：该车型以其出色的越野性能和全时四驱系统而著称。路虎揽胜系列：路虎揽胜系列车型均配备先进的全时四驱系统 。林肯MKC：林肯MKC也提供全时四驱版本，以满足消费者对驾驶稳定性和安全性的需求 。雪佛兰Traverse：雪佛兰Traverse的部分车型配备了全时四驱系统。
全时四驱车辆广泛存在于各种车型中，例如奥迪AAR8 ，大众辉腾 ，雷克萨斯GX470，丰田速锐 、FJ巡洋舰 ，路虎揽胜 ，雪佛兰开拓者，斯巴鲁STI等 。这些车型均配备了全时四驱系统 ，使车辆在任何时候都由四个车轮独立驱动 。
最贵的雷克萨斯多少钱一辆
最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA ，价格区间为5900万5980万。以下是雷克萨斯部分车型的价格概览：雷克萨斯LFA：5900万5980万，作为雷克萨斯旗下的顶级跑车 ，LFA以其卓越的性能和限量发售的特点 ，成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型 。
026年1月国内市场中，雷克萨斯最贵的在售车型为LS 500h行政版 ，指导价120万元 ，部分经销商优惠后最低约114万元 。
最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA，价格范围为5900万5980万。以下是雷克萨斯各车型的大致价格区间：雷克萨斯LFA：5900万5980万，作为雷克萨斯旗下的高性能超级跑车 ，LFA以其昂贵的售价和卓越的性能著称 。
雷克萨斯最贵的车型之一 ，雷克萨斯LC 500，如果选择所有可选配置和高级包装 ，售价可能会超过20万美元（人民币约130万元） 。以下是关于雷克萨斯LC 500的详细信息：起始价格：约为16万美元（人民币约108万元）。
雷克萨斯品牌中 ，十款最昂贵的车型脱颖而出 。CNPP团队依据这些车型的官方售价 、指导价和市场参考价，结合汽车之家、太平洋汽车网、易车网以及爱卡汽车等平台的数据 ，精心挑选出这份榜单 。此榜单旨在为消费者提供参考 ，但并非唯一标准。所有数据更新至2024年3月15日。
雷克萨斯最贵的车型是雷克萨斯LC 500，其售价约为120 ，000美元左右 ，折合人民币约80万元 。但请注意，由于地区 、税收和可选配设备的不同 ，这个价格可能会有所变化 。价格范围：雷克萨斯LC 500的售价较高 ，是雷克萨斯品牌中的旗舰车型。
能传代的越野神车!14年了,雷克萨斯GX迎来“三代目 ”
时隔14年，雷克萨斯终于推出了第三代GX车型，内外设计的升级已经是基本操作 ，更关键的是整车架构方面有了更加贴合当下汽车工业 。据悉 ，新一代GX会在2024年日本田原主机厂投产，随后也会通过整车进口渠道进入中国市场 。作为参考 ，曾经的二代GX400国内指导价93万元。
月9日 ，火热的硬派SUV市场迎来了一位“新选手”-雷克萨斯GX，当然 ，这个新是指它刚完成换代 ，论历史，更迭到第三代的它 ，已经在市场上征战了二十余年 。如今的这一代 ，是时隔十四年的换代之作，14年换一次代 ，这台GX到底变了啥 ，它能不能抢同级路虎卫士 、仰望U8的生意呢，今天社长就和大家聊一聊 。
013年的底特律车展即将于1月15日开幕，继奥迪（Audi）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-benze）相继确认参展车型之后 ，雷克萨斯（Lexus）也确定了旗下的2014款IS350F-Sport将亮相本届车展。
雷克萨斯稀有经典雷克萨斯GX,高端大气
雷克萨斯GX与普拉多的主要区别体现在价格定位 、性能侧重 、配置水平、空间设计 、外观风格 、动力调校及安全配置等方面 。价格与定位：雷克萨斯GX以豪华越野为核心 ，起售价780万元，主打高端市场 ，目标用户为追求品质与品牌溢价的消费者；普拉多侧重实用越野与性价比 ，起售价398万-50.98万元，更适合预算有限且注重功能性的用户 。
雷克萨斯GX和LX在价格、尺寸 、动力 、配置及定位上存在显著差异 ，具体如下： 价格与尺寸定位LX作为全尺寸旗舰SUV ，起售价为125万元，车长超过1米 ，属于大型豪华SUV范畴 ，定位高端市场，主要面向追求极致空间与豪华体验的用户。
期间由于雷克萨斯GX470国内稀少 ，一直难以寻觅 ，退而求其次购得原装进口中东班双油箱霸道0一台解毒，雷克萨斯GX470也是全国范围内寻觅 。功夫不负有心人，曙光初现 ，终于遇到一台手续齐全、车况完美的大白[害羞][害羞][害羞] ，两台同门师兄弟 。都是越野界的常青树。
总结：技术升级，豪华与实用并重2025款雷克萨斯GX在技术 、配置和设计上实现了全面升级 ，既满足了消费者对豪华SUV的期待 ，又具备强大的越野性能。对于追求超越传统豪华车型的用户来说，这款新车是一个不容错过的选择 ，能够带来非凡的驾驶乐趣和全方位的豪华体验 。
从品牌角度来看 ，雷克萨斯作为介于一线与二线之间的奢侈品牌，其身份地位远高于丰田 。因此 ，雷克萨斯GX400的价格也相应更高 ，这不仅仅是因为其出色的产品性能，更是因为雷克萨斯品牌所代表的高端与奢华。对于那些追求卓越 、崇尚高端生活的人来说 ，选择雷克萨斯GX400无疑是一种身份和地位的象征 。
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