发动机各部位名称图解
摩托车发动机的这个位置叫曲轴 ，摩托车发动机各部位的名称如下： 顶上部分叫做气缸盖 ，气缸盖往下是缸头，缸头再往下叫中缸 ，里面有缸筒 、活塞 。左边的边盖叫左边盖 ，里面是发电机，右边的边盖叫右边盖 ，里面有离合器 。发动机前面中间的位置里面有曲轴和连杆 ，机油容器及机油泵，靠后的位置为变速箱 ，里面有齿轮组 ，通过中轴向外传输动力。
气门（Value）的作用为专门负责向发动机内输入燃料并排出废气 。2曲柄连杆机构 发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件 。曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组 、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
四冲程摩托车发动机主要由机体组件、曲轴连杆机构 、配气机构 、变速机构、离合及启动机构 、燃料供给系统 、润滑和冷却系统等部分组成 ，图1-65为力帆125摩托车发动机 。 图1-65 力帆125摩托车发动机 1 机体组件 1）曲轴箱体 四冲程发动机曲轴箱体有左、右两半组合式的（图1-66） ，也有整体式的 。
曲柄连杆机构 连杆：连接活塞与曲轴，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。曲轴：接收连杆传来的力 ，并输出旋转动力 。轴瓦：安装在曲轴与连杆或箱体之间 ，减少摩擦和磨损 。飞轮：储存和释放能量，帮助发动机平稳运转。活塞：在气缸内往复运动 ，完成吸气 、压缩 、做功、排气四个行程。
打开发动机盖 ，你会看到一个复杂的机械结构，这是汽车的“心脏 ”部位——发动机舱 。虽然不同车型的发动机舱布局可能略有差异 ，但大体结构是相似的 。以下是一份最全的汽车发动机舱内部图解 ，帮助你更好地认识和理解这一重要区域。
weyvv6的发动机发动机舱详解如下所示（下面的图为发动机舱各组件的部位，拆下来装饰设计罩上的2个外盖后 ，才还可以看到_部的构件）：风窗清洗液贮液罐：对汽车汽车挡风玻璃有清楚、防寒 、防雾镜 、防静电、润化等功效 。
发动机总成的车上拆装过程
1 、①用主撑架将车支在平地上 。② 将主开关拨至“OFF ”位置。③ 卸下车体外罩 。④放尽发动机机油 。⑤先拆下蓄电池负极导线 ，再拆下正极导线。⑥拆下化油器自动启动加浓阀导线 。⑦从启动继电器上拆下启动电机导线，拔下火花塞帽及高压导线 。
2 、拆卸步骤：拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进 ，排气歧管 ，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下 ，这样发动机外部组件基本拆卸完毕 。按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖的固定螺钉 ，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉 。
3、拆下进气和排气管将发动机直立放置 ，然后拆下进气和排气管以及气缸盖排气管。拆下前后缸盖上的缸盖罩和摇臂轴总成；拆卸曲轴管通风管和挺杆室盖；拆下推杆。拆下缸盖和密封垫 。气缸盖的螺栓和螺母应按照原车规定的顺序拆下 。
4 、将发动机直立放置 ，拆下进 、排气歧管及气缸盖出水管。拆下汽缸盖罩，拆下前后缸盖上的摇臂轴总成；拆下曲轴管通风管 ，拆除挺杆室盖；取下推杆；按次序取出挺杆 ，并同时标写出顺序号，便于装复时按顺序放回原位 ，以保持原摩擦副配对 ，免得搞错 。
5、十，拆卸发动机前后支座螺栓（有撑竿的亦应同时拆卸） 。十一，用绳索或钢丝绳稳妥绑牢发动机机体 ，或在汽缸盖上安装吊环 ，将其抬下或吊下。十二，可用液压式活动吊机或铰链吊架 ，从汽车上吊下发动机 。发动机吊下时应使用保护罩 ，不要使车身受到损伤 。载货汽车和轿车可以从前侧吊下。
摩托车发动机由哪些部件组成?
发动机主要由机体组 、曲柄连杆机构 、配气机构、燃料供给系统 、点火系统 、冷却系统、润滑系统、启动系统等组成，如图1-3所示 。 图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架 ，支承所有运动件 ，安装辅助系统，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上 。
摩托车发动机机体的基本结构相对简单 ，但其组成部分对于整个发动机的运作至关重要。从外形上来看 ，主要包括左箱体和右箱体，这两个部件构成了机体的基础框架 。此外 ，左 、右曲轴轴承座以及油道堵头也是不可或缺的组成部分 。这些部件共同构成了发动机的主体部分 ，支撑了发动机的运转。
发动机主要由机体组 、曲柄连杆机构、配气机构 、燃料供给系统 、点火系统、冷却系统 、润滑系统 、启动系统等组成，如图1-3所示。 图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件 ，安装辅助系统 ，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上 。机体组包括曲轴箱体、汽缸 、汽缸盖等，如图1-4所示 。
摩托车发动机由多个部件组成 ，下面是其主要组成部分及其功能的描述： 机体组：构成发动机的骨架 ，支承所有运动件，并安装辅助系统。包括曲轴箱体 、汽缸、汽缸盖等 。 曲柄连杆机构：承受气体燃烧的爆发压力 ，推动活塞连杆 ，再由连杆推动曲轴旋转，提供动力 。
四冲程摩托车发动机主要由机体组件 、曲轴连杆机构 、配气机构、变速机构、离合及启动机构 、燃料供给系统 、润滑和冷却系统等部分组成 ，图1-65为力帆125摩托车发动机。 图1-65 力帆125摩托车发动机 1 机体组件 1）曲轴箱体 四冲程发动机曲轴箱体有左、右两半组合式的（图1-66） ，也有整体式的 。
摩托车发动机分解图
图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件 ，安装辅助系统 ，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上 。机体组包括曲轴箱体 、汽缸 、汽缸盖等，如图1-4所示。 图1-4 发动机机体组组成 ①曲轴箱体 。曲轴箱体的作用是与汽缸体、汽缸盖共同组成发动机基体 。
四冲程摩托车发动机主要由机体组件 、曲轴连杆机构 、配气机构、变速机构 、离合及启动机构 、燃料供给系统、润滑和冷却系统等部分组成，图1-65为力帆125摩托车发动机。 图1-65 力帆125摩托车发动机 1 机体组件 1）曲轴箱体 四冲程发动机曲轴箱体有左 、右两半组合式的（图1-66） ，也有整体式的 。
摩托车发动机结构图如下：发动机是摩托车的心脏 ，是车辆行驶的动力源 。其作用是使燃料在气缸内燃烧，将热能转变为机械能 ，通过曲轴的旋转运动 ，再由传动系统将动力传递到后轮，利用车轮与地面的摩擦力 ，驱动摩托车行驶。
摩托车发动机的这个位置叫曲轴 ，摩托车发动机各部位的名称如下： 顶上部分叫做气缸盖，气缸盖往下是缸头 ，缸头再往下叫中缸 ，里面有缸筒 、活塞。左边的边盖叫左边盖，里面是发电机 ，右边的边盖叫右边盖 ，里面有离合器 。
摩托车发动机有很多种，它们的内部也不一样，而且也没有哪个图能包括发动机内的所有部分 ，以下几种常见的摩托车内部图供参考 。
发动机基本零件结构图解(超详细)
1、只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构 ，该机构主要包括凸轮轴 、气门 、气门座、气门弹簧 、气门弹簧座 、分气正时齿轮、分气主动齿轮 、气门挺杆（顶置式气门结构中是推杆） 、挺杆导管（或摇臂、摇臂轴）等零件，如图1-图1-7所示。
2 、发动机的基本构造 发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器 ，包括如内燃机（汽油发动机等） 、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等） 、电动机等 。内燃机通常是化学能转化为机械能 。 发动机既适用于动力发生装置 ，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机 、航空发动机）。
3、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件 。它由发动机缸体、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成 。2气门机构 配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，有规律地开启和关闭进气门和排气门 ，使可燃混合气或空气进入气缸 ，废气从气缸排出，从而实现换气过程。
4 、凸轮轴英文全称为Overhead camshaft ，简称OHC 。发动机的凸轮轴安装位置有下置 、中置、顶置三种形式 。分电器 汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。
5 、汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金 ，有的柴油机上也采用合金铸铁或耐热钢制造活塞 。活塞的基本结构可分为顶部 、头部和裙部三个部分 。活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。根据不同的目的和要求 ，活塞顶部制成各种不同的形状：常见的有平顶活塞、 、凸顶活塞 、凹顶活塞及成型顶活塞 。
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