劳斯莱斯首款纯电来了!为双门轿跑车型,2023年四季度交付
劳斯莱斯首款纯电动车型闪灵（Spectre）已正式发布，为双门轿跑车型 ，将于2023年第四季度交付 。车型定位与外观：闪灵的外观与现售车型魅影相似 ，采用双门轿跑设计，头部为几乎平头的造型 ，欢庆女神雕像非常显眼 。车门向后开启 ，开合角度更大，方便乘客上车。
性能定位：作为劳斯莱斯首款纯电动车型 ，定价介于库里南（SUV）和幻影（旗舰轿跑）之间 ，主打超豪华电动超级轿跑市场，预计2023年第四季度交付 。品牌意义：象征劳斯莱斯正式开启电动化转型 ，回应新能源汽车市场冲击 ，巩固超豪华品牌地位 。
在2023年粤港澳大湾区车展上，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵发布了威特灵蓝新配色，以下为详细介绍：价格与交付：该车起售价为575万元 ，已开始接受国内客户预订 ，将于2023年第四季度末开启交付。配色灵感：定制款威特灵蓝配色灵感源自劳斯莱斯之家古德伍德附近的海滩，如蔚蓝海面上飘逸的游艇般悠然动感 。
第二部分：在普罗旺斯郊区米拉马斯测试场附近举行 。该地区备受劳斯莱斯客户青睐 ，因此该阶段约有 55%的测试都在这里完成。2023 年第四季度首批“闪灵 ”交付的客户也将在此类路况行驶 。劳斯莱斯多次在全球关键市场当地真实条件下进行测试 ，旨在确保产品满足，甚至是超过品位独到的客户期许 。
劳斯莱斯闪灵内饰谍照曝光 我们从海外媒体获得了一组劳斯莱斯闪灵车型的内饰谍照。新车作为劳斯莱斯旗下首款纯电动车型 ，是“劳斯莱斯0 ”时代的开端 ，具有里程碑意义。交付时间：它将在2023年第四季度全球路测完成后，正式交付给首批客户 。
奇瑞集团将推出20+款鲲鹏C-DM车型,全面迈入电混黄金时代
奇瑞集团计划到2024年推出20款以上鲲鹏C-DM车型 ，全面加速混动化转型 ，具体规划如下：品牌布局：奇瑞、星途 、捷途三大品牌同步推进混动化，覆盖轿车 、SUV及旅行车等多品类车型 。
未来应用规划广泛：奇瑞汽车计划到2024年将有超20款新车型配备鲲鹏超性能电混C-DM混动系统 ，未来奇瑞、星途 、捷途三大品牌也将全面混动化。这意味着该系统将在奇瑞汽车旗下多款车型中得到广泛应用 ，为用户带来更好的混动出行体验 。
在此次活动中，奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM于芜湖奇瑞汽车第三工厂正式下线，全新鲲鹏超性能电混C-DM由第五代ACTECO 5TGDI高效混动专用发动机 、三挡超级电混DHT和无级超级电混DHT组成 。在该技术的加持下 ，未来奇瑞、星途 、捷途三大品牌将实现全面混动化 ，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型。
据介绍 ，鲲鹏超性能电混C-DM推出2大黄金CP组合 ，打造“全域高性能 、持续高节能”的电混出行体验 。奇瑞、捷途 、星途搭载该技术的车型将于今年第四季度上市，到2024年 ，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型 ，开启奇瑞全面新能源化新阶段 。
星途品牌发布新能源产品系列—星纪元STERRA，彻底拥抱电动化和混动技术。此次亮相了两款产品：中大型电动轿车STERRA ES和中大型电动SUV STERRA ET 。星途星纪元STERRA将覆盖B到C级 ，轿车 、SUV、MPV等多种车身形式 ，推出纯电和增程车型，并同步进入欧盟市场 。
成都车展丨奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,油电同价刷新价值标杆
1、在2023年成都车展上 ，奇瑞瑞虎7冠军家族推出全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版两款车型 ，实现油电同价，刷新价值标杆。具体信息如下：上市背景与车型定位2023年8月25日，第二十六届成都车展开幕 ，奇瑞汽车在5号馆发布瑞虎7冠军家族双车 。
2 、在2023年成都车展上 ，奇瑞瑞虎7冠军家族推出全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版两款车型，实现“油电同价 ” ，刷新价值标杆 。具体信息如下：全新一代瑞虎7 PLUS冠军版车型定位：“10万级SUV价值标杆 ”。车型及价格：共推出4款车型 ，官方指导价99万-199万元。
3 、作为同级独有12万级电混SUV，冠军版车型的上市 ，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容 ，为用户提供更加多元化的购车选择 。新车更将以“超级电混、超凡安全 、超智舒享”三大核心优势，以及“油电同价 ”的极致品价比 ，让用户享受到可油可电 、续航无忧的高品质出行生活 。
4、展会当天 ，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆 ”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版 ，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。
途观l是哪一年改款的
1 、途观L在2018年 、2023年和2024年进行了改款 ，具体改款信息如下：2018年首次大改款：途观L在2018年迎来了首次大改款，此次改款针对中国市场推出了长轴距版本 。这一调整显著提升了车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间 ，使其更符合中国消费者对大空间SUV的需求 。
2、第一代途观（2010-2016年）：2010年国产上市 ，2013年进行中期改款（前脸 、配置升级），2016年完成换代（第二代途观L上市）。第二代途观L（2017年至今）：2017年正式上市 ，基于MQB平台打造 ，尺寸 、设计、技术全面升级 。
3 、途观L上市于2017年1月，到今天已经满打满算的5年零一个月 ，可上汽大众丝毫没有要换代的意思 。毕竟去年8月份 ，上汽大众才推出了中期改款的2022款途观L。按照这个进度，要等到途观L换代的话 ，估计要2025年了 。
4 、大众途观质量较好的年份包括2010-2013款、2014-2016款以及2017年及之后的途观L ，特别是2011年、2016年和2018年的车型 。2010-2013款途观：质量特点：这一时期的途观，尤其是2011年的车型 ，以其皮实耐用著称。底盘调校和驾驶质感得到了不少老车主的称赞 ，内饰设计和配置虽然略显保守，但整体质量稳定 。
新款日产轩逸领衔!盘点2023年令人期待的3款日系新车!
023年，日系品牌为提升市场竞争力 ，将推出多款新车 ，其中中期改款轩逸 、新一代逍客 、东风本田HR-V三款车型关注度较高，具体信息如下：中期改款轩逸上市时间：3月份正式上市 。外观：燃油版：前脸造型与新款天籁相似 ，格栅外侧为平直镀铬饰条点缀 ，经典V型纵向格栅隐藏在饰条后面。e-POWER版：前脸格栅为点阵式设计，视觉冲击力强。
中期改款轩逸 中期改款轩逸官图已经曝光 ，新车换装了全新前脸 ，与新款天籁如出一辙 。采用倒梯形格栅造型，内部有着镀铬饰条平直点缀 。而e-POWER版前脸则是矩阵式设计 ，显得非常大气。车身与现款差别不大 ，线条非常飘逸 。
最值得购买的轩逸款式是2023年款，特别是汽油电驱版 。以下是具体分析：技术优势：作为最新款车型 ，2023年款轩逸在技术方面更具优势 ，不仅提供了多样化的动力选择，还在油耗方面有着出色的表现，纯燃油版的油耗低至67升/百公里 ，非常适合家庭用户。
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