荣威i6的三大件怎么样
1 、荣威i6的三大件怎么样 这三个部分是指发动机 、变速箱和底盘。荣威i6的发动机是中国制造，变速箱是日本制造 ，底盘是中国制造 。荣威i6的发动机是蓝芯15E4E发动机 ，由SAIC和通用联合研发推出 。它的特点是可以降低油耗，节能减排。荣威i6的CVT来自日本爱信 ，爱信日本的传动技术非常成熟 。
2、在车辆的核心部分 ，荣威i6的三大件中，发动机 、变速箱和底盘均体现了国产技术的优势 。发动机为国产，搭载了蓝芯15E4E ，其无级变速箱则确保了流畅的驾驶体验。底盘方面 ，荣威i6采用了多连杆式独立后悬架，保证了车辆的操控性和舒适性。
3 、其特点是可以降低油耗 ，节能减排 。荣威i6的CVT是日本爱信的 ，日本爱信的变速器技术非常成熟 。底盘方面，前悬架采用前麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用两种。5T车型为多连杆式独立悬架 ，6L车型为扭力梁式非独立悬架 。相对来说，多连杆式独立悬架比扭力梁式非独立悬架更舒适 。
4、荣威i6 5T发动机的油耗情况也非常出色 ，它的百公里油耗只有3L ，超出了一般发动机的标准，这样可以让车主省去不少油费 ，让车主在长途旅行时省心一些。
谈一下荣威i6的使用体验,再谈谈感受和心得体会
首先这个车子给我最亮眼的印象就是整个车子的外观 ，真的看着非常舒服，线条腰线非常的顺畅，还有就是中控大屏 ，非常的大 ，感觉都要追上特斯拉了 。 。。车子的四条轮胎都是用的米其林的轮胎，而且还有和大众一样的激光焊接车顶技术 ，在加上价格也实惠 ，性价比十足 。
驾驶感受：荣威i6的驾驶感受偏向舒适，悬挂调教略微偏软 ，能够有效过滤路面震动 ，提供平稳的乘坐体验 。动力输出平顺，加速收油感觉不明显 ，适合家庭日常驾驶。此外 ，后视镜加热等小细节设计也体现了车企的用心，提升了驾驶便利性 。品牌信任度：关于国产自主品牌的车是否值得信任的问题 ，答案也是肯定的 。
年自动挡荣威i6 5T燃油版车型性能有优有劣 ，具体表现如下：性能短板变速箱问题突出：该车搭载的通用技术双离合变速箱存在明显缺陷，换挡卡顿现象严重。在拥堵路况下，顿挫感尤为明显 ，驾驶体验类似新手操作手动挡车辆 ，频繁的顿挫不仅影响舒适性，还可能分散驾驶者注意力 ，增加驾驶风险。
乘坐三人时会略感拥挤 ，全车座椅包裹性良好，头枕高度可调 ，为乘坐带来了舒适的体验 ，后备箱开口适中，纵深较深 ，但底部较高 ，存取物品不太方便，467L的容积只能满足日常储物需求 。
选车理由 选择荣威i6主要是因为它的动力满足我的需求 ，外观很时尚 ，是我喜欢的类型，而且价格优惠幅度很大，入手还是挺划算的#最满意 最满意的就是他车子的外观非常时尚 ，线条感很强 ，开在马路上的回头率很高 。
荣威i6缺点多吗?它有什么问题吗?
1、缺点：目前没有什么比较不满意的地方 ，隔音有待加强吧。不过也还好吧 ，毕竟价格摆在那边 外观：巨大的中网看着非常有侵略性 ，容易给人留下深刻的印象 。箭翎式的大灯也很有个性，看上去比较犀利 。内饰：内饰方面也比较让我惊喜 ，整体是黑色风格 ，看上去比显质感，有种运动味。空间：后备箱还是很大的 ，后排坐人翘二郎腿完全没有问题的 。
2 、缺点：没有什么大的的缺点 ，无非就是每个人的眼光不一样 。这边整体还是很满意的 外观：外观秒杀一切，设计年轻化。张扬又不失稳重 内饰：内饰布局设计比较用心 ，很符合现在时代的布局设计 ，很好看很有层次感 空间：空间是没有问题的 。
3 、荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中，发动机的噪音可能会较为显著，对驾驶体验产生一定影响 。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意 ，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况 ，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的 。
4、缺点：空间有点小 外观：外观比较年轻，总之开出去不会给你丢脸 ，泡妹子这车足够了 ，绝对的颜值担当，只是表漆有点薄 ，新手朋友们还是温柔点 。
5 、缺点：还好吧 没有什么不满意的地方毕竟价格摆在那边 ，这样的价格我买到这车应该偷笑了 外观：回头率超高 就不做细致描写了 内饰：中控台很漂亮，屏幕很清晰 ，很高级 空间：这是最满意的 ，超大的空间。
6 、缺点：极速的性能稍差 外观：对年轻人来说，就会觉得非常好看 ，特别的有特点。内饰：车子的内饰造型也是比较出彩的 ，显得比较年轻，而且有它的独特的设计理念，功能性上面也还做得不错 ，我个人也觉得是比较好的 。
荣威i6跑到100至110有异响是正常的吗?
1、国产车三大件的技术还不够硬 ，算是正常的吧 。配置再高，三大件不行 ，那就是小毛病一大堆。这就好比手机3g+128g ，和4g+64g，你说哪个更好呢？三大件是灵魂 ，是硬性条件 。合资车好有好的道理 ，日系车一般配置就好比4g+128g的，但是到了国内就成了4g+64g ，因为不这样减配国产车销量上不去 。荣威的车还行 ，一般国产车或三缸合资车上100都有发动机躁动的响声。
2 、荣威i6底盘异响通常由悬挂系统 、紧固件松动、转向/制动系统 、排气系统及轮胎轮毂等多部件故障引发，不同异响场景对应不同故障点 ，需结合异响特征（车速 、路况、声音类型）针对性排查 ，避免延误维修导致安全隐患或部件进一步损坏 。
3 、是正常的 。造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞 ，点火线 ，汽油，汽油滤 ，气化器 ，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了 ，火花塞是不是旧了 ，得换了，点火线圈坏了 ，汽油不干净 ，比如油路有水 。
4 、【太平洋汽车网】荣威i6汽车变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修 。
5、可能是车辆储物空间中存在混动或者晃动的物品。上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型，补贴后价格将不足20万元 ，于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市 。荣威ei6基于荣威i6打造 ，采用了更大面积的梯形进气格栅，且在前翼子板处加入了混动车型专属标识 。
6、机械部件异响：如变速箱异响和车内异响等，这些声音虽然可能不影响车辆的基本功能 ，但对驾驶者来说会造成一定的干扰。发动机抖动：在某些情况下 ，发动机可能会出现抖动现象，这可能影响驾驶的稳定性和安全性。
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