08年帕萨特领驭配置
1、08款帕萨特领驭8T的参数配置如下：排量与动力：排量：8L涡轮增压，提供强劲动力。最大功率：110kW 。最大扭矩：210Nm 。最大马力：150Ps。车身尺寸：长度：4780mm。宽度：4789mm（此处数据可能有误 ，通常宽度应小于长度 ，但考虑到可能是特定版本或测量方式的不同，故保留原数据） 。
2 、车身尺寸：长宽高分别是4789毫米 、1765毫米、1470毫米 。功率：08款帕萨特领驭8t的发动机功率为118千瓦。扭矩：08款帕萨特领驭8t的扭矩为250牛米 。
3、08年帕萨特领驭配置为：帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽 。车内B柱增加了衣物挂钩 、B5上原本光秃秃的后排中央扶手也增加了更为实用的储物盒。
4 、帕萨特领驭8t的机械耐用性得到了用户的广泛好评 。座舱内部采用大面积皮质材料包裹 ，提供全黑和双拼色野马棕两种豪华配置 ，双缝线拼接工艺凸显精致，营造出高级感 。至于大众帕萨特2008年的8T老款发动机 ，属于经济实用型 ，作为我国本土知名品牌，口碑良好。当然 ，由于接近九年的车龄 ，一些小故障在所难免 。
08款帕萨特领驭1.8t参数配置
08款帕萨特领驭8T的参数配置如下：排量与动力：排量：8L涡轮增压，提供强劲动力 。最大功率：110kW。最大扭矩：210Nm 。最大马力：150Ps 。车身尺寸：长度：4780mm。宽度：4789mm（此处数据可能有误 ，通常宽度应小于长度 ，但考虑到可能是特定版本或测量方式的不同，故保留原数据）。
08款帕萨特领驭8T的参数配置如下：车身尺寸：长度为4789mm ，宽度为1765mm ，高度为1470mm，提供了宽敞的内部空间 。发动机：搭载8L涡轮增压汽油发动机，采用直列L型4气缸布局 ，确保了强劲的动力输出 。变速器：配备5挡自动变速器（AT） ，驾驶平顺且燃油经济性好。
对于08款帕萨特领驭8t的详细参数，其车身尺寸为：长4789mm、宽1765mm ，高1470mm 。动力核心是一台8L涡轮增压直列L型4汽缸多点电喷汽油发动机 ，这款发动机不仅动力强劲，而且符合国lⅤ+0BD的环保排放标准 。总体来说 ，这款车型在配置上表现出色。
帕萨特领驭8t的参数配置主要包括以下几个方面： 发动机 类型：8升涡轮增压发动机 。 技术特点：采用了先进的涡轮增压技术 ，提供充足动力的同时保持较低的油耗和排放 。 最大输出功率：150马力。 峰值扭矩：250牛·米 。 传动系统 变速箱类型：6速自动变速箱 。
08款帕萨特搭载的动力系统有4T 、8T和0T发动机，其中4T发动机最大功率为125KW ，最大扭矩为250N·m；8T发动机最大功率为132KW ，最大扭矩为250N·m；0T发动机最大功率为160KW，最大扭矩为320N·m。这三款发动机都是多点喷油发动机 ，性能较好 ，换挡平稳，动力更加强劲 。
帕萨特领驭8t的参数配置主要包括以下几个方面：发动机：帕萨特领驭8t搭载了一台8升涡轮增压发动机，这台发动机采用了先进的涡轮增压技术 ，能够在提供充足动力的同时 ，保持较低的油耗和排放 。最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米 ，能够为车辆提供平稳而充沛的动力。
08年帕萨特领驭2.0有多重
kg。帕萨特领驭0的整备质量重1426kg 。08年帕萨特0是领驭中最低端的车 。8T的车 ，虽然排量小一些，但是因为有了涡轮增压 ，所以提升了动力 ，其实它的动力相当于2的自然进气发动机，最大功率要比0的大出25KW。另外 ，0是基本型 ，所以内饰上也要差一些 。
多年以来我对帕萨特领驭情有独钟，我特别喜欢领域的车身流线 ，给人沉稳扎实的感觉 。最大的感受是汽车地盘非常厚重。走颠簸路段时很舒服 ，感觉跟坐船一样 。虽然帕萨特领驭看起来特别中庸，甚至有点土气，但帕萨特领驭的高级感就体现在它的官车味道 ，你现在开出去路人都觉得你就是个老干部 。
在选择帕萨特领驭0和8T车型时 ，消费者需要权衡各自的优缺点。8T车型的一大优点在于涡轮增压技术的运用，这不仅提供了强烈的推背感 ，还能显著提升加速性能 ，尤其在超车时表现更为突出 。然而，8T车型的保养和维修成本相对较高 ，这可能是预算有限的消费者需要考虑的一个问题 。
此外 ，2009年款的老款帕萨特领驭同样配备了0L排量的自然吸气发动机。这一配置延续了早期车型的动力设计，进一步验证了0L排量在帕萨特领驭系列中的长期存在 。老款车型的发动机技术虽与后期版本存在差异 ，但0L排量的设定保持了动力与燃油经济性的平衡 ，适合对动力需求不高但注重实用性的用户群体 。
机缘巧合 得到一款11年的稀有白色帕萨特领驭自动挡，发现十年前的B级车做工用料很足 ，尤其是前悬挂很有考究 ，路感很好，这款新领驭车架结构是基于奥迪C5（老A6）设计的，发动机纵置使得前机舱内可以放下结构复杂的多连杆独立悬挂 ，这也是导致新领驭成本高的一个因素。
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