3款新车上市,保时捷有大动作
全新保时捷Panamera做大的变化在于智能科技 、动力和底盘上的变化，带给了大家完全不同的体验 ，相信它会像第一代 、第二代车型那样有稳定的销量 。纯电保时捷Macan 保时捷今年的动作可真不小 ，继新款保时捷Taycan、全新Panamera之后，保时捷纯电Macan也将在4月25日正式上市 。
新款保时捷Macan将于1月9日正式上市，此前已公布Macan、Macan S 、Macan GTS三款车型的售价 ，分别为54万 、68万、88万元。
保时捷Panamera家族在2017上海车展首秀的三款新车分别为Panamera行政加长版 、Sport Turismo及Turbo S E-Hybrid ，其中行政加长版为加长车型，Sport Turismo更贴近实用性 ，Turbo S E-Hybrid行政加长版为旗舰长轴车型。
保时捷macan跳水价,低价背后的套路,谁是韭菜?
1 、保时捷Macan低价背后可能存在一些套路 ，消费者需谨慎判断是否成为“韭菜 ” 。经销商宣传的低价通常是裸车价，像深圳有经销商报出2024款Macan0T裸车最低38万 ，而厂商指导价58万 ，但实际到店多数Macan裸车价高于40万，折扣约七折多 。
2、保时捷Macan裸车价虽存在38万元的报价 ，但实际成交中裸车价通常在40万元以上 ，落地价普遍超过50万元，多数在60万元左右 ，38万元的低价往往伴随附加条件。以下是具体分析：38万元报价的来源与限制：有媒体报道保时捷Macan 0T裸车价最低可达38万元 ，但这一价格多为个别门店的促销噱头 。
3 、矛盾根源：保时捷中国区为完成销售任务持续压库，但纯电车型滞销导致车价跳水，经销商亏本卖车 。豪华车压库成本极高（1台保时捷相当于5-8台大众/丰田） ，4S店难以承受 ，最终以“停进新车 ”为武器逼宫总部。事件结果：保时捷中国与全体授权经销商发布联合声明，承认面临“复杂问题” ，但未明确解决方案 。
24款卡宴有备胎吗
款卡宴没有备胎 。24款卡宴安装备用轮胎是个性化选择配备 ，需要车主另外花钱安装。
卡宴有后挂备胎的车型包括但不限于Cayenne Turbo S以外的其他款式（具体因年份和配置而异），以及2024款的Cayenne 0T 、Cayenne Coupé 0T和Cayenne Coupé Turbo GT 0T 。此外 ，早期的卡宴车型如2002年初代Cayenne 955型也提供了后挂备胎的选配 。
标准尺寸备用轮胎（位于装载区内） ，如果是标配的车轮或者选装Cayenne S Ⅱ车轮，备胎价格14500选装配置3F4 - 标准尺寸备用轮胎（位于装载区内）以及选装配置C8K - 19英寸Cayenne Turbo车轮的价格不同。
保时捷帕美多少钱一辆
1、025年5月10日信息显示 ，保时捷Panamera售价77万元起 ，不同版本和配置价格有别 。
2 、016款保时捷帕拉梅拉二手车价格受车况 、里程、配置等因素影响，2025年大致在40万到60万元区间 ，具体要结合车辆实际情况判断 。
3 、0款帕拉梅拉的二手车价格因车况 、年份、行驶里程等因素差异较大 ，价格范围大致在27万至58万之间。具体价格需结合以下因素综合判断：年份对价格的影响2019年款：部分车源报价显示，2019年年底新款保时捷Panamera 9T全款价格为48万，另有案例显示全款40多万即可过户。
4、案例一：有车主花费了约18万购买了一台十年前的保时捷帕拉梅拉 ，并进行了全车翻新 。经过改装后的车辆 ，最终以28万的价格卖出，实现了较高的投资回报 。案例二：也有车主选择花费更高的预算 ，约25万 ，将老款帕拉梅拉改造成新款的样子。这种改装包括外观和内饰的全面升级，使车辆看起来焕然一新 。
5 、再加上选装费用基本能保留到20万左右 ，所以这款车落地总价至少在128万左右 。2019款帕拉梅拉全部以至少128万元的价格落地。动力方面 ，主发动机为9t双涡轮增压发动机，最大功率324kW ，最大扭矩550Nm 。变速箱配备pdk8速双离合 ，成绩4秒 。它绝对充满激情，无愧于保时捷的名字。
6 、中国有6万辆保时捷帕拉梅拉 。有13款车型大概售价都在一两百万左右吧 ，毕竟牌子在那我了解的传统汽油机动力车型有9款入门的售价大概108万 。
年收入多少才有资格开保时捷卡宴
开保时捷卡宴的年收入门槛没有绝对标准 ，但综合财务法则、实际车主数据及养车成本，一般认为年收入至少需达到百万级别，部分测算建议年收入658万元以上 ，而多数车主实际年收入在220万元左右（但负债率较高）。
为不影响生活质量 ，年收入最好50万以上 。生活质量角度：为使生活质量不受较大影响，除覆盖购车和养车成本 ，还需足够资金用于日常开销等 。一般建议个人资产保持在汽车消费的10倍左右 ，如购买100万左右的卡宴，个人资产最好1000万以上。
如果您的年收入在100万元以上 ，并且能够承担额外的费用 ，那么可以考虑购买一辆卡宴。以下是需要考虑的主要费用：购车费用：以2021款保时捷卡宴为例，基本款车型的厂商指导价为98万元起 ，加上购置税 、保险费 、上牌费等费用 ，最终的购车成本可能会超过100万元 。
裸车价格：以2025款卡宴为例，裸车价从90多万起跳 ，顶配的Turbo GT更是接近260万 。年收入要求：按照“20%购车法则” ，想要轻松拿下入门款卡宴，年收入至少得500万以上。也有观点认为，开保时捷卡宴需要的资产至少在5000万以上 ，甚至1亿以上 ，年收入一般在几千万 。
保时捷卡宴是一款豪华SUV，价格较为昂贵 ，因此开保时捷卡宴的人一般需要有相当高的年收入或资产 。但是 ，具体开保时捷卡宴的人有多少资产或年收入，这是一个非常私人的问题 ，很难有一个准确的答案。一般来说 ，专家建议汽车消费的范围应控制在个人资产的10%左右，以免影响您的其他正常生活 。
不考虑停车费、洗车费 、过路费的情况下 ，全款购买后的保时捷卡宴入门款 ，加上后期保险一年5万元，每年用车成本在5万元起 。如果是贷款购买的话 ，加上每年所要归还的贷款 ，一年至少20万元起。
保时捷将于11月24日正式发布2024款帕拉梅拉
保时捷将于11月24日正式发布2024款帕拉梅拉，该车作为豪华四门跑车，将在外观 、内饰、动力和技术方面进行全面升级 ，具体信息如下：外观设计 整体沿用保时捷家族风格 ，细节处有诸多变化 。前大灯采用LED矩阵光源，照明效果和科技感提升 。前后保险杠有所调整 ，增强了车辆的运动感和空气动力学性能。
保时捷帕拉梅拉的价格根据车型和配置有所不同 ，起始价格为1，138 ，000元起 。具体车型价格如下：2024款Panamera 行政加长版 9T的官方指导价为1280万起 。这款车型在保持帕拉梅拉经典设计的同时 ，提供了更加宽敞的内部空间，适合追求舒适与实用的消费者。
保时捷：虽然今年在中国市场遭遇严峻挑战 ，1 - 9月销量为43280辆 ，同比下滑29%，已经将最大单一市场拱手让出。不过作为老牌豪华品牌 ，实力依旧不容小觑 ，旗下的卡宴Cayenne（指导价1080万 - 250.80万元） 、帕拉梅拉Panamera（指导价980万 - 2460万元）仍然保持破万的水平 。
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