25款别克君威把标志改了
1 、025款别克君威对车标进行了改动 ，这是别克品牌三十年来较大的车标变化 ，并且新车在外观 、内饰、动力标识等方面也都有升级 。车标改动要点1）新的车标去掉了外部圆环，三个盾标变得更扁更长，内部斜线换成了处于同一水平线的折线 ，整体呈现出扁平化风格 ，契合汽车品牌年轻化转型趋势 。
2、无法确认25款别克君威是否更换了标志。以下是具体分析：25款别克君威GS前脸设计调整情况根据曝光信息，25款别克君威GS对前脸设计进行了调整 ，并且增加了GS套件。这一调整主要是针对车辆外观造型方面的改变 ，旨在提升车辆的运动感和独特性，让车辆在视觉上更具冲击力和辨识度 。
3 、设计趋势：个性与创新并重当前汽车设计风格愈发大胆 ，造车新势力和新能源车型的推动作用显著 。别克新君威作为改款车型 ，通过前脸设计的强化展现了对个性化的追求。这种设计策略能吸引追求独特风格的消费者，但运动性能的稳定也表明 ，其核心定位仍偏向于传统燃油车的均衡表现 。
4 、不过 ，新车将5T车型的尾标从“552T ”换成了“25T ”；0T车型尾标从“652T”换成了“28T”，看起来更加简洁明了 。此外 ，由于申报信息中并未出现GS车型 ，由此我们猜测新款君威或将不再继续提供GS运动版本。
新款别克君威来袭,15.98万起,车长超4米9全系9AT
1、月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市 ，此次新车将推出两款配置 ，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机 。
2 、价格与配置君威198万起跳 ，凯越最低6万多即可入手 。君威5T配9AT变速箱 ，百公里加速9秒出头，0T版本加速更快 ，还配备电子排挡 、手机互联、安吉星助理等豪华配置 ，高配还有可变悬挂。凯越3L自吸配CVT，省油但加速较慢 ，配置为基础配置 ，够用但不花哨 。
3 、别克君威5T车型在当前优惠价格下值得考虑购买，官方指导价198万元 ，优惠后“一口价 ”69万元起 。以下从优缺点两方面展开分析：优点外观有亮点：部分人认为大嘴前脸个性 ，轿跑造型带来运动感。前后灯组采用LED光源，红色尾灯亮起后辨识度高 。
别克君威2025参数
动力性能28T纵享版：搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW ，扭矩350Nm ，1500转即可爆发最大扭矩，零百加速表现领先同级 ，堪称“同级最速B级车 ” 。
君威5T发动机没被淘汰 ，2025款还在用且是主力配置之一2025款君威的5T发动机情况1）2025款君威25T超享版装着第八代Ecotec 5T四缸直喷涡轮增压发动机，是在售主力配置；2）这发动机配9速智能变速箱 ，是君威车系走量版本 ，论坛用户说还在正常销售使用。
核心配置对比情况1）尺寸空间上，君越长4996mm 、轴距2905mm（后排膝部空间13cm） ，后备厢506L；君威车长4904mm、轴距2829mm（后排膝部空间10cm） ，后备厢441L。
025款别克君威5T和0T的主要配置差异如下：发动机性能：5T版本：搭载5T发动机，最大功率为124千瓦（169马力） ，最大扭矩为250牛米 。官方百公里加速时间为1秒 。0T版本：搭载0T发动机 ，功率更强劲，达到174千瓦（237马力），最大扭矩高达350牛米。百公里加速时间仅需1秒 。
新一代别克君威28t外观怎样
新一代别克君威28t拥有时尚动感且富有辨识度的外观设计 。整体造型新一代别克君威28t整体呈现出流畅而优雅的线条 ，车身姿态低趴 ，营造出一种蓄势待发的运动感。它采用了别克最新的家族式设计语言，前脸部分线条硬朗 ，富有张力 。引擎盖上的线条微微隆起 ，增添了肌肉感 。
不足：智能科技 、驾驶辅助配置匮乏，整体配置中规中矩 ，性价比一般。28T纵享版（158万元）配置水平：在25T超享版基础上 ，新增导航系统 、电动后备厢、语音识别控制；液晶仪表由2英寸升级为8英寸；座椅材质由黑色皮质升级为摩卡棕麂皮绒面；动力升级为0T发动机，0-100km/h加速时间为1秒 。
外观设计：兼顾家族特色与本土审美前脸设计：全新君威前脸采用别克家族式直瀑式格栅 ，搭配飞翼式镀铬饰条和车标 ，线条更锋利 、时尚，车头扁平化 。不过进气格栅比例相对上一代有所缩小 ，厚重感略有不足 ，且家族竖条格栅与横向镀铬饰条搭配稍显不协调。
如今君威GS终于迎来了2020款车型，新车外观依旧迎合年轻消费者的审美，而且相比高尔夫GTI 、福克斯ST来说 ，它三厢车的身份更加实用 。2020款君威GS共提供了两款车型 ，分别是2020款 GS 28T 精英型和2020款 GS 28T 尊贵型，售价分别为288万和298万元 。
别克全新君威地盘悬架问题?
1、别克全新君威底盘部分介绍：车底部分就比较简单 ，但看起来也足够平整 ，利于空气从底部通过。从底部我们也可以看到很多类似摆臂上的圆形偷轻打孔设计，进一步强调了整车的轻量化。
2、低速变速箱顿挫感：在低速行驶时 ，别克君威的变速箱可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。悬架偏硬：别克君威的悬架调校偏硬，这可能导致在不平坦的路面上行驶时 ，车辆的颠簸感较强 ，影响乘坐舒适度 。舒适度一般：由于上述的悬架偏硬以及可能的噪音控制不足等问题，别克君威的整体舒适度表现一般。
3 、低速变速箱有顿挫感：在低速行驶或换挡时 ，部分别克君威车主反映变速箱存在顿挫感 ，这可能会影响驾驶的平顺性和舒适性 。悬架偏硬：别克君威的悬架调校偏硬，这在一定程度上提升了车辆的操控性能，但也可能导致在不平坦路面行驶时 ，车内乘客感受到的颠簸感较为明显 。
4 、动力方面 ，这款车的动力输出还是很强劲的，起步可能有点弱 ，但是中期的时候真的挺稳的 ，满载的时候也没有拖沓感！就是这款车的悬架比较硬，走一些洼地或者减速带的时候 ，颠簸感还是很重的。
5、缺点一：底盘悬架 这款车悬架方面来说调校的比较偏硬 ，悬挂感觉没有日系车那么软，像日常过减速带或者坑洼路面的时候会有颠簸 ，但还是跟它本来是运动范儿有关 ，在过滤碎震方面也不是特别的好 。
6 、别克新君威GS底盘相比老款的变化主要体现在以下几个方面： 底盘结构与材料优化 增强型副车架：新君威GS采用了增强型副车架设计，相比老款 ，这种设计能够更有效地分散和吸收来自路面的震动 ，提升车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性 。
2025别克君威1.5t落地价
1 、裸车价：2025款别克君威5T的指导价可能在18万到20万左右，具体取决于配置（如豪华型、尊享型等）。目前终端通常会有2万-3万元左右的优惠，因此裸车价可能在15万-17万之间 。购置税：按照裸车价的10%计算 ，大约在5万-7万左右 。
2 、025款别克君威5T的落地价约为11万元。这个价格是根据当前市场情况和一般配置所估算的 ，具体价格可能会受到多种因素的影响 。以下是对这个价格构成的详细解析：裸车价格 裸车价格是购买车辆时最基础的价格，也是影响落地价的主要因素 。
3 、025年别克君威5T的最低裸车价为69万元。不过 ，在特定条件下 ，价格可能更低，具体情况如下：基本裸车价格 2025年别克君威5T车型 ，其最低裸车价格设定为69万元。这一价格是基于厂家指导价以及市场普遍销售情况所得出的结论 ，为消费者提供了一个明确的购车预算参考 。
4、核心配置与价格优势 价格区间：2024款改款25T超享版（低配）指导价198万起，终端优惠后裸车价约168万 ，落地价约17万元 ，低于同级别主流车型（如雅阁 、凯美瑞指导价198万起） 。
5 、君威别克2025款的落地价会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型落地价可能在15万到18万元左右 。如果选择中高配车型 ，落地价可能会达到20万甚至更高 。车型配置方面 ，不同的动力版本 、内饰配置 、科技配置等都会影响价格。
6、025款别克君威的官方指导价为159，800元起，一口价为106 ，900元起 。以下为具体说明：指导价与一口价的定义官方指导价是汽车厂商根据车型配置、市场定位等因素制定的建议零售价格 ，通常作为消费者购车时的参考基准 。
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