长城炮露营车曝光,2.0T+8AT越野出众,尾厢功能强大2楼还能睡人
0度全景影像 、车道偏离预警 、并线辅助、自动刹车和L2级自动驾驶等高端舒适性配置 ，目标用户指向偶尔想去户外露营 ，路上还能小小撒野穿越一番，另外还能兼顾日常驾驶 、上班代步的玩家。目前整车价格还未公布 ，房车情报也将持续关注 。当然这类车型也不是首次出现 ，国内外已有案例可供参考 。
继风骏之后，长城再度推出长城炮二炮 ，可谓给下半年皮卡房车市场加了一道味道十足的好菜。长城炮二炮是长城览众采用长城炮乘用版车型的底盘打造 ，在原本长城炮的基础上增加了许多露营设施 。
长城炮旅装炮去年正式上市的时候，价格是 278万起 。今年如果购买的话，这个价格仅供参考。它的内部空间非常大 ，能睡三个人 ，一家三口外出，也能在晚上睡个好觉 ，是难得的野营神器 。他的前半部和普通的长城炮一样 ，后半部货斗的位置变成了多功能箱体 。
这款露营车是双排座椅，驾驶室内乘坐是比较舒服的 ，空间大。但生活区的空间相对比较小 ，感觉会比较拥挤。在车尾部还挂了一个备胎，设施配备方面应该会比较齐全 。动力方面 ，长城炮使用的是一台代号为GW4C20B的0T汽油涡轮增压发动机 ，最大功率140kW，最大扭矩360N·m ，匹配采埃孚8AT自动变速箱 。
动力配置将成焦点 越野向来都是H5系列的主要卖点 ，预计全新H5也会保留这份坚持。目前有消息称：高配车型或许有望搭载0T+8AT的动力组合，预估是和长城全新“炮”皮卡为同款，实际上 ，“炮 ”皮卡也获得了较为不错的口碑 。非承载结构 、可选中央差速锁以及后桥差速锁、顶配车型也只要15万元左右 。
硬派越野不止哈弗H9,这车也带大梁+后锁,配两种动力,仅16万多
1 、哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志 ，在20万级别它几乎难有对手，毕竟20万 的硬派越野车实在太少。当然 ，随着自主品牌的崛起 ，硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车，还有我们今天的主角 ，它同样是一台带大梁的越野车 ，并且它还带有后桥差速锁，这就是来自江淮汽车的驭胜S350 。
2 、作为较早涉足硬派SUV领域的选手 ，较大的群众基础、良好的口碑和高性价比无疑是哈弗H9的最大优势 ，在硬派SUV消费者中，哈弗H9无疑是一个不会犯大错的选择 。不过需要擦亮双眼的是 ，“三把锁 ”更多是厂家的宣传噱头 ，毕竟哈弗H9的中央差速器多片离合器结构不具备真正意义的机械式锁止功能。
3、即将上市的4款硬派越野车型分别为深蓝G31哈弗H北汽BJ30 、北汽212，以下为具体信息：深蓝G318外观设计：整体简约粗犷，头部配备探照灯 ，尾部采用侧开门设计并配有外挂备胎 ，兼具美观与实用性 。内饰与科技：采用双大屏设计，科技感较强 。
韩系现代全新微型车曝光,外观小巧个性,堪称家用代步车的首选
1 、韩系现代全新微型车i10曝光 ，外观小巧个性 ，确实是家用代步车的优选。近日，韩系中的现代汽车发布了一组全新的微型车——现代i10的车型图片 。这款车与奇瑞小蚂蚁、比亚迪F0同级别 ，目前属于纯进口车型 。下面就来详细了解一下这款新车：外观设计 现代i10延续了韩系车帅气的外观设计 ，整体造型比比亚迪F0更加帅气。
2 、江南TT是一款经济实用的微型代步车。以下是关于江南TT的详细介绍：车身尺寸与颜色：江南TT的车身尺寸为3300mm x 1465mm x 1410mm，尺寸小巧 。颜色方面 ，提供月牙白 、凯旋红、波萝蓝和柠檬黄等多种选择 ，展现出时尚与个性 。
3 、三款热门微型纯电动代步车推荐：吉利熊猫 、长安Lumin、零跑T03 近年来，微型纯电动车凭借小巧精致的造型 、低购车门槛和使用成本 ，成为年轻消费者首购的热门选择。以下推荐三款热度较高的车型 ，涵盖不同需求场景，供购车参考 。
4 、日常代步首选的三款电动车分别是五菱宏光MINI EV、宝骏E100和欧拉R1 。以下是对这三款车的详细介绍：五菱宏光MINI EV 价格：预售价格区间为98万-88万元，性价比极高。续航：提供120km和170km两个续航版本 ，满足日常通勤需求 。
5 、长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型 ，但是与长安E-Pro 、奔奔EV甚至是E-Rock相比，它的内外饰造型更加新颖 ，不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球 。 目前这款车公布了LEVEL 1车型的的尝鲜价 ，尝鲜价为28万元，4月13日正式上市。
长安UNI-K定妆照!中型溜背轿跑SUV,贯穿灯+四排气
从尾部线条来看 ，UNI-K确实很有可能是一款轿跑SUV 。整个尾部也充满浓浓的科幻感与运动感 。UNI家族标志性V型尾翼也在UNI-K得到展现 ，并且还加入了类似于长安CS75 PLUS的鱼鳍式双高位刹车灯，非常亮眼。贯穿式的尾灯设计同样独具辨识度 ，并且也拉伸了该车的视觉宽度 。
前不久长安汽车发布了旗下全新SUV车型UNI-K官图 ，新车将会在即将开幕的广州车展上正式亮相，而随着正式发布时间的临近 ，该车的实车近日已经现身街头 。作为长安UNI系列的第二款车型 ，这辆全新的UNI-K外观设计风格和此前的UNI-T类似，非常的前卫，尤其是前脸部分 ，甚至给人概念车的感觉。
UNI-K的设计与小弟UNIT有些许的相似 ，都是家族式的前脸造型，采用无边界的进气格栅设计 ，只不过大灯组有了很大变化 ，还有保险杠的包围，LED大灯组虽然犀利但不再是分体式设计。
长安UNI-K定位与外观：长安UNI-K是引力系列的第二款车型 ，定位中大型SUV 。外观延续Vision-V概念车设计风格 ，前脸采用无边界进气格栅搭配三叉戟式前大灯组，封闭式进气格栅内部有蜂巢元素装饰 ，车头前包围雾灯区域面积增大 ，极具未来感和科技感 。
具体说设计，UNI-K前格栅并不是传统意义上的横向或纵向镀铬饰条 ，由块状造型堆叠 ，有一种由浅到深的层次感。轮毂21英寸，前悬短、轴距长，轿跑造型更明显 。车尾有双边共四出排气 ，车顶刹车灯是喷气机尾造型 ，算是一脉相承，为双领航灯设计 。
本田XR-V,耐用的发动机,看家本领是大空间!
头部也不局促 ，接近一拳的空间还是有的。地台几乎也是纯平的 ，就算坐三个人也不会难受 。本田XR-V全系依然搭载了5T/5L两款发动机，5T四缸涡轮增压发动机最大功率177马力 ，峰值扭矩220牛·米 ，传动匹配CVT变速箱 。5L四缸自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米 ，传动匹配6速手动/CVT变速箱。
xrv优势在于本田的发动机品质加成 ，但是同为日系三杰的日产逍客品质上也不遑多让，甚至在尺寸上还有一定优势 ，所以个人认为逍客性价比更高 。
除了设计上强调年轻精致的基调之外 ，在性能上，HR-V相较于兄弟车型来说，也更加强调操控性能 ，整体车身采用了更为低趴的设计 ，动力方面也是拿出了本田的看家本领 。
本田奥德赛新增车身配色,配置升级,继续搭载混动系统
动力性能继续搭载第三代i-MMD油电混动系统，由0L自然吸气发动机与双电机组成 ，系统综合功率215马力 ，匹配E-CVT无级变速箱。NEDC综合油耗低至8L/100km，兼顾动力输出与燃油经济性 。总结：新款奥德赛通过外观、内饰 、安全及动力系统的全面升级 ，进一步巩固其在MPV市场的竞争力 。
改款之后的奥德赛主要针对配置进行升级 ，外观设计基本没有发生变化。前脸是消费者熟悉的样子，大尺寸进气格栅表面镶嵌了多根贯穿式金属条 ，以不同程度向外突出 ，强化了前脸立体感。格栅整体轮廓像一个倒梯形，与两侧大灯组连接在一起 ，这也是当下MPV车型常用的一种设计手法 ，整体看起来像是字母T 。
在本届广州车展上，广汽本田旗下的2021款 奥德赛车型正式上市，售价区间为298万-338万元 ，共计推出5款配置车型 。作为年度改款车型 ，这款MPV新车在外观没有什么变化，主要在配置进行调整增加 ，在动力上继续搭载0L混动系统。
传统燃油动力：搭载4L自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱，满足不同用户需求 。价格信息 日本市场售价区间为345万日元-458万日元（约合人民币22万-21万元） ，具体价格因配置差异有所浮动 。
动力方面 ，美版采用的是5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力 ，匹配10速自动变速箱。如果国内换上新款的话 ，预计还是0L混动+E-CVT无级变速箱的动力组合 。总得来说，本田奥德赛在国内MPV市场还是有一定的影响力 ，如果新款上市的话将进一步增加自身的竞争力 。
侧面线条基本延续现款 ，车身尺寸预计调整不大；尾部设计更简洁，通过镀铬饰条连接尾灯，提升视觉宽度 ，但未采用贯穿式尾灯。动力延续：预计继续搭载现款0L油电混合动力系统 ，兼顾燃油经济性与动力平顺性，符合家庭用户对低用车成本的需求 。
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