豪华大六座旗舰,凯迪拉克XT6选哪款最好?
价格优惠后更加超值 最后值得一提的是,凯迪拉克的优惠力度一向比较大。如果等到XT6有了优惠且价格下探到40万以内时入手 ,那么无疑是一个超值的选择。总结:综上所述,凯迪拉克XT6中次低配的四驱豪华型车型最值得购买 。它不仅拥有丰富且实用的全系标配配置,还在竞品对比中展现出了明显的优势。
凯迪拉克XT6是价格较为亲民的豪华中大型SUV ,其性价比高,不过也存在一些缺点,具体优缺点如下:优点乘坐空间出色:车长超5米 ,轴距超2米8,一二排能保证舒适乘坐,第三排座椅应急时也有不错空间表现。
注意:同级竞品(如BBA车型)可能在品牌认知度上更强 ,但XT6性价比更高 。总结凯迪拉克XT6凭借大气设计、丰富配置、均衡动力和实用空间,成为中大型SUV市场中兼具品质与性价比的选择。适合追求舒适性 、科技感及家庭出行需求的消费者,尤其在配置选择上需根据实际用车场景权衡。
凯迪拉克XT5和XT6的选择需根据个人需求 ,若注重日常通勤与操控性,XT5更合适;若追求大空间与多座位,XT6是更好的选择 。车型定位与空间表现XT5定位为中型豪华SUV,车身尺寸相对紧凑 ,适合城市通勤或小家庭使用。
动力需求:0T发动机动力表现足够,无需纠结更高排量版本。空间优先级:后备厢扩展性强,适合长途旅行或载物需求 。总结:凯迪拉克XT6凭借硬朗的外观、宽敞的空间、丰富的配置以及上乘的动力表现 ,成为中大型SUV市场中兼顾实用性与豪华感的优质选择,尤其适合对品牌 、空间和配置有较高需求的消费者。
试驾凯迪拉克XT6,一款比大切诺基更值得考虑的美系中大型SUV
坐进车内,座椅的包裹性极佳 ,而且腿部支撑非常出色,这或许就是中大型SUV的优势,至于和大切诺基比谁更舒适 ,差别真的不大。
凯迪拉克XT6搭载0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)变速箱,带来令人难以忘怀的操控魅力 。官方实测零百加速成绩为8S,在25-40万SUV车型中排名靠前 ,动力充沛,加速迅猛。耐用性与可靠性 凯迪拉克作为知名汽车品牌,其产品在耐用性和可靠性方面一直有着良好的口碑。
空间优势显著:凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,拥有5056mm的车身长度和2863mm的轴距 ,这样的尺寸在同价位车型中属于上乘。其内部空间宽敞,布局多变,提供六座和七座两种选择 ,非常适合二孩时代的家庭使用 。对于需要大空间的消费者来说,XT6无疑是一个值得考虑的车型。

优势和不足都明显,总结凯迪拉克XT6特点
1、大伟聊车不聊外观也不聊内饰,下面就让我总结一下这台凯迪拉克顶配XT6的驾驶特点。先说优势:静谧性 。
2、动力不足:0T发动机(237匹马力)拉动超2吨车身 ,零百加速8秒,满载高速超车吃力,与新能源竞品(如理想L问界M7的5秒内加速)形成代差。内饰老旧:对称式中控台 、小尺寸内嵌屏幕设计落后 ,车机系统卡顿,语音控制需按键唤醒,智能化体验远不及新势力车型。
3、空间优势显著:凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV ,拥有5056mm的车身长度和2863mm的轴距,这样的尺寸在同价位车型中属于上乘 。其内部空间宽敞,布局多变,提供六座和七座两种选择 ,非常适合二孩时代的家庭使用。对于需要大空间的消费者来说,XT6无疑是一个值得考虑的车型。
4、凯迪拉克XT6四驱整体表现出色,在动力操控 、智驾体验和油耗方面都有亮点 ,能满足日常通勤和偶尔激烈驾驶需求 。动力操控表现出色凯迪拉克XT6搭载0T发动机,可输出237马力,零百加速仅需8秒 ,动力储备较为充足。当踩下电门瞬间,能感受到明显的推背感,为驾驶者带来激情的驾驶体验。
5、XT6的车型特点 尺寸优势:XT6的尺寸在国内SUV市场中占据领先地位 ,为乘客提供了宽敞的内部空间 。豪华配置:车内配备了丰富的豪华配置,提升了乘坐的舒适性和便利性。动力表现:得益于通用闭缸技术的使用,XT6在动力输出和燃油经济性方面取得了良好的平衡。
6、储物空间稍差。虽然凯迪拉克xt6的载人能力不错(有六座和七座版本) ,但是储物空间却明显不足,会出现前面排的乘客随手放点东西都不知道放哪的情况,第三排座椅要是不放倒的话,后备箱的空间也有点捉襟见肘 。中控屏幕小。
塞纳和xt6对比汽车之家
1 、塞那SIENNA与凯迪拉克XT6的核心差异在于定位、动力、空间及目标用户群体 ,塞那主打家用性价比,XT6侧重豪华品质与品牌溢价。
2、底盘方面,XT6采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构 ,调校偏向舒适性 。结语:作为拥有百年历史的豪华品牌,凯迪拉克旗下车型一直享有不错的口碑,并在国内市场拥有众多拥趸。诚然 ,如果想要选择一台豪华品牌车型,除了“BBA”,凯迪拉克也是一个不错的选项。
3 、在中美市场 ,中大型SUV一直是增长潜力极强的车种,受益于日趋庞大的中产家庭的使用需求,凯迪拉克也推出了面向家庭用户的XT6 。其中国产版本更是以极具竞争力的售价 ,降维打击BBA的五座SUV竞品。这其中,外观便充分体现出XT6身为中大型SUV所该有的气势感。
4、写到最后 通过上面的对比,大家不难发现,其实凯迪拉克XT6主力走量的车型仍然是以中低配为主 ,更确切地讲是以入门车型为主,新款上市新增起售价更低的风尚版车型来进一步拉低整车起售价格,也是通用公司再一次向市场妥协地无奈之举 。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
5、先说优势:静谧性。不得不承认:凯迪拉克的所有车型静谧性都极佳,这台XT6一上手就觉得安静,主动降噪加双层玻璃功不可没 ,虽然这台车车身高大,棱角也多,撞风面积大 ,但车身优秀的隔音基础再加上静音科技的装配,让这台车开起来噪音很小,高速状态下也很安静 ,这是我初上手的第一个好印象 。
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