堪称十万级最强越野车,全新BJ212来了,要做中国版“吉姆尼 ”?
1、全新BJ212狙击手定位10万级硬派越野车，虽具备一定越野能力与价格优势 ，但整体原始 、品控存疑 ，与吉姆尼相比仍有差距，能否成为“中国版吉姆尼”有待市场检验。外观方面整体延续老款BJ212经典元素，如凸起式拱形机盖 、三孔式前格栅、圆形灯组等 ，采用全新“212”标识LOGO ，硬派风格依旧 。
2、但与吉姆尼不同的是，BJ212的品质 、造型 、内饰等层面的表现不尽人意 ，再加上合资车入华带来冲击 ，因此只能被放在历史的角落里吃灰 。虽不能确定全新BJ212能够一炮而红，但至少对于预算有限的年轻越野爱好者、以及老一辈车主来说 ，全新BJ212应当在中国越野SUV市场中获得一席之地。
3 、说到最近一段时间最受关注的硬派SUV车型 ，可以说既不是经典的丰田普拉多，丰田陆巡 ，三菱帕杰罗 ，也不是全新的吉普牧马人，铃木吉姆尼 ，而是最经典的国产硬派越野车 ，北汽BJ212。
4 、在众多的国产越野车品牌中，北汽BJ212是最具人气的一款经济型四驱越野车，起步价7万多 ，但它的越野能力能够媲美几十万的进口车 ，其实对于真正懂越野车的车友来说，并不是看着豪华 ，它的越野能力就越强 ，而是看它的轴距，以及四驱系统的配置 。
5、说到经典的硬派越野车北汽BJ212 ，可以说凭借个性十足的经典外观和出色的四驱越野性能 ，给很多网友都留下了深刻的印象，相比我们熟悉的北汽勇士 ，东风猛士 ，长城汽车，哈弗h9 ，以及经典的吉普牧马人 ，铃木吉姆尼等车型来说 。
6 、产品定位：精准切入小型越野细分市场目标用户：预算有限但追求越野体验的年轻消费者 、户外爱好者、短途穿越玩家，以及需要第二辆代步车的家庭用户。
2.4T+四驱,不到10万就能买硬派越野,BJ212值得买吗?
BJ212是否值得买需结合需求判断：若追求低价越野体验 、情怀价值或低维修成本，且能接受其简陋配置与舒适性短板 ，则值得考虑；若注重现代化配置 、舒适性或日常家用 ，则不建议购买 。 具体分析如下：价格与定位优势价格门槛低：预售价格99-199万元，是同级别中少有的10万级硬派越野车型 ，进口车型如铃木吉姆尼价格更高 ，BJ212价格优势明显 。
若对越野性能、改装潜力有较高需求且预算有限，BJ212三门版在10万以内是值得考虑的选择；若更注重舒适性 、科技配置或品牌口碑 ，则需谨慎选择。 以下从多个维度展开分析：价格与定位：三门版BJ212售价不到10万元 ，属于入门级越野车型，价格优势显著 。
四驱部分使用纯手动控制的分时四驱系统 ，带有低速扭矩放大功能 。市场情况与优势 在小型硬派SUV领域 ，铃木吉姆尼名气大，但国内消费者只能通过平行进口渠道购买 ，且价格飙升至30万级别。
说到经典的硬派越野车北汽BJ212 ，可以说凭借个性十足的经典外观和出色的四驱越野性能，给很多网友都留下了深刻的印象，相比我们熟悉的北汽勇士 ，东风猛士 ，长城汽车，哈弗h9 ，以及经典的吉普牧马人 ，铃木吉姆尼等车型来说 。
为什么叫北京212吉普车
1 、“北京212吉普车 ”的名称由生产厂家标识与车型编号共同构成，其命名逻辑体现了历史背景与工业标识的双重属性 。名称构成：BJ与212的组合“北京212 ”的命名包含两部分：“BJ”和“212 ”。
2、在中国人民的记忆中 ，北京212越野车无疑是一段无法抹去的军旅传奇 。作为上世纪60至80年代的军用轻型车辆代表 ，它不仅是老司机心中的“绿吉普 ”，更是见证了中国军事装备发展历程的重要角色 。吉普车 ，这个源自美国的词汇 ，象征着坚固与自由。1941年，威利斯吉普的诞生开启了越野车的新纪元。
3、车型则是一款中国生产的越野车 ，它是北京汽车制造的一种经典车型 ，常被称为北京212吉普车 。这款车型以其出色的越野性能和可靠性受到许多消费者的喜爱 。211工程和212车型分别代表了中国高等教育和汽车制造领域的两个重要概念，它们在各自领域都有着独特的重要性。
4 、通常指的是北京汽车制造的一款越野车，正式名称为北京212吉普车 。这款车自上世纪50年代起就开始生产 ，历经数十年的发展 ，已成为中国越野车的经典车型之一，深受广大车迷的喜爱 。211工程院校和北京212吉普车虽然名称相似 ，但它们代表了完全不同的领域。
BJ212为什么买的人很少?北汽212真不能当家用车开吗
1 、BJ212买的人很少的原因主要有以下几点 ，且北汽212确实不太适合作为家用车：车身造型太过复古：BJ212的设计带有强烈的上世纪80年代工业风，外观浮夸 ，不是所有人都能接受这种风格 ，因此限制了其受众范围 。
2、BJ212购车者较少的原因主要包括以下几点，且它确实不太适合作为家用车： 复古造型不符合大众审美：BJ212的复古造型虽然独特 ，能吸引一部分追求个性的消费者 ，但其夸张的设计并不符合大多数消费者的审美标准和日常需求 。这种设计使得BJ212在主流汽车市场中显得格格不入，限制了其潜在购车群体。
3 、BJ212买的人很少的主要原因包括其复古造型 、简陋内饰、配置匮乏 、悬挂与舒适性不佳以及手动挡限制 。复古造型：BJ212的外观设计复古 ，带有80年代的工业风格 ，这种独特但浮夸的造型可能并不符合现代消费者的主流审美和实用需求 。
4 、BJ212买的人很少的原因主要包括复古设计引发争议、内饰简陋 、配置缺乏 、悬挂舒适度欠佳、行驶稳定性问题以及手动挡的局限。北汽212确实不太适合作为家用车 。
“国产路虎 ”仅售10万!BJ212历经56年风雨,为何停产?
1 、综上所述，BJ212停产的原因主要包括技术底子薄弱 、越野能力不足、质量问题频发、生产线迁移与销量问题 、设计与时代脱节以及市场定位与需求不符等多方面因素 。虽然BJ212也立下过汉马功劳，但时代只会留存下不断进步的车型。
2 、战旗是北汽制造在BJ 212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰 、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性 ，又极大的提高了国产越野车的品质 。从2000年底推出后在市场上 ，特别是路况较差地区受到了一致好评 。
3 、而把BJ20的名字留出来，也让范儿期待BJ20能够名正言顺的成为BJ212或者BJ2020的后代 ，而不是用一款普通SUV来充数。作为一个时代的符号 ，BJ212理应被发展下去 。
2026年的四驱小型越野车最便宜的几万块
026年四驱小型越野车中价格最低的车型为BJ212，其四驱版最低售价为7万7千8元 。以下为详细介绍：价格与定位BJ212四驱版以7万7千8元的售价 ，成为2026年四驱小型越野车市场中价格门槛最低的车型。这一价格定位使其成为预算有限但渴望体验越野驾驶乐趣的消费者的理想选择 ，尤其适合对车辆越野性能有基本需求，同时对价格敏感的用户群体 。
026年40万以内全时四驱车推荐主要涵盖硬派越野、性能钢炮 、家用SUV三大类别 ，兼顾不同使用场景需求硬派越野车型 坦克300：20-30万区间 ，搭载分时四驱+三把机械差速锁，非承载式大梁结构 ，35°接近角/离去角 ，适合重度越野；0T+8AT动力组合，复古造型兼具实用性 。
026年10万元左右纯电越野车主要推荐奇瑞iCAR V2宝骏悦也两款，其中奇瑞iCAR V23是当前热门选择 ，兼顾智能配置与越野能力 ，宝骏悦也主打硬派风格但续航较短。
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