大众途昂的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?
大众途昂的发动机性能与小问题：对于一款定位为家庭用车的大众途昂，其发动机质量表现值得深入探讨。虽然动力可能不是最抢眼 ，但日常驾驶完全能满足需求。在舒适性方面 ，途昂表现出色，空间虽然略显普通 ，但整体乘坐感受较为舒适 。它的优点在于宽敞的内部空间、流畅的行驶体验 、不错的动力输出以及优雅的外观设计 ，给人留下深刻印象 。
途昂x会出现哪些毛病？从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款途昂X的投诉量共有18个 ，其中典型故障主要为底盘异响 、发动机故障灯亮、发动机抖动 、影音系统故障 、发动机熄火、底盘异响等。想要买这款车的用户可以参考一下这些小毛病 ，但其实这些毛病的故障率不高，可能只是偶然现象罢了 。
舒适：舒适性没问题 ，除了空间比较一般 ，以他整体舒适性来看都挺好 优点：肯定是空间很好，行驶质感好 ，动力不错 ，外形有气质 缺点：暂时觉得新车味道有点大 。外观：成熟稳重显大气，可以说高端大气上档次。当然同级别来看，比较中庸 ，没有显著特点 。
有人说大众途昂是高油耗,真实油耗是多少呢?
不同车型的油耗差异根据工信部数据 ，途昂两驱车型综合油耗为5L/100km，四驱车型为7L/100km ，530 V6四驱车型为10L/100km 。
一般来说 ，5T发动机的功率更大，其油耗相对0T车型会高一些。以0T低功率版本为例 ，工信部百公里综合油耗大约在6L-1L左右；0T高功率版本工信部百公里综合油耗大概在7L-5L左右；而5T V6发动机的工信部百公里综合油耗在1L左右 。
大众途昂每公里油耗成本约为0.69元至0.9元 ，冬季可能更高 。具体成本受车型 、路况及驾驶习惯影响，需结合以下因素综合分析： 车型差异导致成本波动不同动力配置的途昂车型油耗差异显著。
大众途昂和本田urv怎么选择
1 、当然 ，这还是要看主体的个人喜好 。内饰其实内饰没什么好说的 。官道和URV的奢华挂在团上。团的内部乍一看有大众的味道 ，也没什么用武之地，但也让人提不起兴趣。也有人很喜欢大众的中控设计 。道场和URV的内饰设计可以说是越级 ，丰富的内饰线条设计和材质也带来了豪华的内饰体验 。
2、广汽本田冠道和东风本田URV ，这对双胞胎价格相当实惠，但是保守的设计配置有些跟不上时代；最后是作为奥迪同门兄弟的上汽大众途昂X，动力强空间大的特性走到哪都不会吃亏 ，实际表现确实对得起它在大众品牌家族中旗舰SUV的定位。
3 、大众途昂可以说是大众的一款老车了 ，是其旗舰SUV，以块头庞大 、动力凶猛而著称 ，是可以跟奥迪Q宝马三系、奔驰GLB以及本田的URV和冠道相竞争的车型 。
4 、第三梯队 ，合资品牌顶配车型，本田冠道 ，URV ，丰田汉兰达，大众途昂在乎品牌的话建议Q5L ，品牌大 ，有面，动力十足开着爽 ，但后排空间表现一般 ，中间凸起太高 。不在乎品牌就考虑福特探险者，凯迪拉克XT5，别克昂科旗 ，丰田汉兰达。
5 、与本田URV档次类似的车型有不少 ，价格范围也较广 。像丰田皇冠陆放，其价格大概在30-40万左右 。它有着丰田的品质和技术背书 ，空间宽敞舒适 ，混动系统也较为节能高效。大众途昂价格多在28-40万区间 。作为大众旗下较大尺寸的SUV，有着德系车的扎实做工和调校 ，动力表现也比较不错 。
大众途昂380功能介绍
1、026款途昂Pro 380TSI智能驾驶辅助：首次搭载全新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助0系统 ，实现0-200km/h全速域L2+级辅助能力，高快速路NOA领航辅助功能可自主完成上下匝道、自动变道避障 、大曲率弯道通行等操作；基于双目增强OCC算法与端到端学习模型 ，对车道线 、行人和车辆的识别精度大幅提升。
2、安全与便利配置：主动安全：胎压显示 、车身稳定系统 、陡坡缓降、上坡辅助等 ，提升行车安全性 。驾驶辅助：自动泊车入位 、360度全景影像 、前后部倒车雷达，降低停车难度 。舒适配置：电动全景天窗、真皮多功能方向盘 、电子手刹 、自动驻车、发动机启停技术等 ，提升驾乘体验。
3 、动力表现：高功率引擎的驾驶优势油门响应与提速：380版本搭载的0T高功率发动机（最大功率约220马力 ，峰值扭矩350N·m）相比330低功率版（约186马力，320N·m），动力输出更直接。实测中 ，城市道路超车或高速再加速时 ，油门踩下后动力衔接更迅速，减少等待涡轮介入的延迟感 。
4 、大众途昂X 25款380自动启停按钮的使用方法分为关闭和开启两种操作 ，具体如下：关闭自动启停功能触摸式操作途昂X的自动启停功能开关位于中控按钮区下方 ，采用触摸式设计（非传统机械按钮） 。若需临时关闭该功能，只需轻触指定区域即可完成操作。
5、大众途昂X 2025款380TSI车型的自动启停功能按钮位于车辆中控台 ，一般是一个带有大写字母“A”并包含一个圆圈的按钮 。以下是具体使用方法：启动自动启停功能：当车辆处于启动状态且发动机运转正常后 ，按下该自动启停按钮 ，仪表盘上会有相应的指示灯亮起 ，表示自动启停功能已开启 。
6、024款大众途昂380TSI四驱龙祥版配备的哈曼卡顿音响系统功率为630瓦 ，共12个扬声器。核心参数确认 功率规格：根据官方配置信息，该车型搭载的哈曼卡顿高级音响系统额定功率为630瓦 ，支持Dolby Atmos杜比全景声技术 ，可提供沉浸式环绕音效体验 。
teramont是大众的什么车
是大众途昂 。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众汽车的德文volkswagenwerk，意为大众使用的汽车 ，标志中的vw为全称中头一个字母 。标志像是由三个用中指和食指作出的“v ”组成 ，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜 。
teramont是大众途昂。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业 。大众汽车的德文volkswagenwerk ，意为大众使用的汽车 ，标志中的vw为全称中头一个字母 。标志像是由三个用中指和食指作出的“v ”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
大众SUV全部车型字母有Touareg 、Teramont 、Teramont X、T-Roc 、Tayron 、Talagon。途锐：英文为“Touareg” ，属于中大型豪华SUV ，与保时捷卡宴同平台打造 。其字母源于“图瓦雷克 ”民族，象征着越野精神 。途昂：英文是“Teramont ” ，为中大型SUV ，字母是专属命名，官方指导价在30.09 - 50.59万 ，主打大空间。
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